certo,la cilindrata è in funzione della corsa e dell'alesaggio,nel momento che aumenti uno dei due,aumenta la cilindrata..e di conseguenza le prestazioni..!

FeX
MessaggioInviato: 28 Apr 09 20:53 Oggetto:
Betaboss ha scritto nel post# 7471705:
certo,la cilindrata è in funzione della corsa e dell'alesaggio,nel momento che aumenti uno dei due,aumenta la cilindrata..e di conseguenza le prestazioni..!

Questo è tutto da verificare, la cilindrata non è l'unico fattore che influenza le prestazioni.


Comunque in linea di massima hai solo vantaggi a montare un albero corsa 44 (di solito)...

ciao ragazzi volevo sapere un vostro consiglio...se prendo il maxi kit top performance corsa 44mm mi rende d più rispetto a un corsa 39,2mm???

se non sbaglio la cilindrata (sempre che tu abbia alesaggio standard da 40.3) dovrebbe diventare: 56.124652584 cm3 (quindi un 56) al posto di 49.7

mi sa che ho fatto un pò di casino...
se ho ben capito intendete quello con alesaggio 49,5 e corsa 44... dovrebbe essere 84,63 circa...

se non sbaglio la cilindrata (sempre che tu abbia alesaggio standard da 40.3) dovrebbe diventare: 56.124652584 cm3 (quindi un 56) al posto di 49.7

scusa ma non esiste nessun albero corsa 40.3 sono tutti 39.2 quelli corsa standare mentre quelli lunghi 44