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consiglio urgente
7392514
7392514 Inviato: 16 Apr 2009 18:21
Oggetto: consiglio urgente
 



ciao ragazzi , ho una vespa et2 con variatore mhr, motore 80 malossi anche se si sa ke è un 70cc e una marmitta toring .. attualmente mi fa 90km/h cosa potrei metterci per farla correre di più?ah dimenticavo di dire che ho il carburatore e frizione originale... grazie in anticipo per le risposte
peppevespa
Senza Targa
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Ranking: 21

 
7392542
7392542 Inviato: 16 Apr 2009 18:24
 

specifica il tipo di gt...dicci il nome preciso...senno non ti potremo mai dire che cosa ci devi abbinare......dicci il nome del gt preciso e ti si dira che cosa devi abbinare..
matte_NrG_MhR
Sbk
Sbk



Ranking: 890

 
7392555
7392555 Inviato: 16 Apr 2009 18:25
 

sinceramente non saprei , comunque è un malossi base
peppevespa
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
7392560
7392560 Inviato: 16 Apr 2009 18:26
 

appunto ci vuole un carburatore più grosso tipo 17,5 o 19...e cambia marmitta...metti una shot
peppe_style
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 232

 
7392561
7392561 Inviato: 16 Apr 2009 18:26
Oggetto: Re: consiglio urgente
 

peppevespa ha scritto:
ciao ragazzi , ho una vespa et2 con variatore mhr, motore 80 malossi anche se si sa ke è un 70cc e una marmitta toring .. attualmente mi fa 90km/h cosa potrei metterci per farla correre di più?ah dimenticavo di dire che ho il carburatore e frizione originale... grazie in anticipo per le risposte

metti un carburatore da 19.. E come frizione una fly o delta..
apriliazzo94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1172

 
7392581
7392581 Inviato: 16 Apr 2009 18:28
 

che cambia da fly o delta' quale mi consigliate? la marmitta shot quale sarebbe?
peppevespa
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
7392585
7392585 Inviato: 16 Apr 2009 18:29
 

allora variatore mhr va bene anche se bastava anche il classico multivar...la marmitta non la conosco comunque ti consiglio la classica stage 6 pro replica perfetta per i 70 base...il carburatore ci vole almeno un 19...la frizione non è necessario cambiarla per se vuoi un po piu di spunto da fermo metti una fly clutch e una campana...infine se il tuo albero ha piu di 10000km cambialo con un rms senno rischi di sbiellare...poi per completare l'ela a modo ci vorrebbe anche un bel pacco lamellare malossi...
matte_NrG_MhR
Sbk
Sbk



Ranking: 890

 
7392632
7392632 Inviato: 16 Apr 2009 18:34
 

e quanto mi costerebbero questi pezzi? e poi che significa sbiellare?
peppevespa
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
7392784
7392784 Inviato: 16 Apr 2009 18:50
 

la tua è 2 o 4 tempi? se fosse 4 la shot non andrebbe bene dovresti provare una sitoplus o qualcosa del genere
hypergibo
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 709

 
7392887
7392887 Inviato: 16 Apr 2009 19:04
 

2 tempi
peppevespa
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 21

 
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