sebarm86 ha scritto:
scusate se riesumo ANCHE questo topic, ma ho visto che quest'olio costa sui 10 € al litro su ebay....Ora ho il V300 ma il cambio è duro, l'olio è di luglio e non so con quanti km (è ancora abb giallo comunque)
Ogni quanto va cambiato il V300? è vero che è delicato? E per il silkolene? Va bene per un r1 04 guidato "sportivo" (spesso alti giri ) ma solo uscite domenicali, mai pista?
io l'ho messo sia su 10r che su r1 e su entrambe mi ha fatto diventare duro il cambio, adesso provo lo shell vediam se cambia qualcosa