Ragazzi ho un dilemma, in pratica posizionando la moto senza catena,la accendo e metto la prima:il pignone gira.Poi tiro il braccetto della frizione a mano(come se la tirassi con la leva) e il pignone continua a girare. Io penso ke la frizione sia bruciata, il problema è che non vedo come sia possibile,visto che la moto era ok e,dopo la rottura del filo della frizione, quando sono arrivato a rimontarlo è sorto questo problema.Grazie dell aiuto.

per me è normale... il pignone gira sempre... vedrai che se la appoggi per terra sul cavalletto rimane ferma... anche perchè se tutte le volte che tiri la frizione si dovesse fermare di botto il pignone, ti impianteresti alla prima curva!!!!!!!!!!

per me è normale... il pignone gira sempre... vedrai che se la appoggi per terra sul cavalletto rimane ferma... anche perchè se tutte le volte che tiri la frizione si dovesse fermare di botto il pignone, ti impianteresti alla prima curva!!!!!!!!!!

scusa?


va che una volta disinnestata la frizione la trasmissione gira per conto suo, mica si inchioda di colpo, esiste l'inerzia...

a me invece certe volte quando la moto e fredda , tiro la frizione, metto la prima , e o si muove andando avanti leggermente(sempre con la frizione tirata) , oppure appena metto la prima si spegne(questo quando la moto e ferma da almeno 2 gg)
e normale o ho la frizione a p#####e???

a me invece certe volte quando la moto e fredda , tiro la frizione, metto la prima , e o si muove andando avanti leggermente(sempre con la frizione tirata) , oppure appena metto la prima si spegne(questo quando la moto e ferma da almeno 2 gg)
e normale o ho la frizione a p#####e???

chi si risente! ma su msn che fine hai fatto che nn ci sei mai?
comunque che la frizione da fredda non funzioni non è affatto vero

chi si risente! ma su msn che fine hai fatto che nn ci sei mai?
comunque che la frizione da fredda non funzioni non è affatto vero