Ma sei ancora in rodaggio?

io so ke ce una sorta di blocco al carburatore...in poche parole il ciclero invece di rendere 12phgb rende solo 10 phgb...fai mettere un ciclero da 12 phgb e il carburatore renderà al massimo(ovviamente nn si può fare sulle versioni a iniezione)

non dire cazzate per piacere.... allora, l' nrg come tutti i piaggio ha il 17,5, dell' orto..., ora, con il blocco lo rendono un 12, come in effetti hanno tutti gli altrib locchi, mina orizzontale, peugeot ecc..., dopo aver fatto il rodaggio puoi usufruire del regalo che ti ha fatto la piaggio, togli il cigler da 12 e ti ritorna un 17,5... poi le altre sono al vario, una rondellona, e il blocco alla marmitta...

voi sapete se ci sono altri sigilli oltre che al variatore, marmitta e motore