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Domanda per cambio scarico....
7293497
7293497 Inviato: 1 Apr 2009 11:13
 

guardate a me interessava solamente far lavorare bene il motore poiche cambiando filtro e scarico volevo che fosse regolato bene ma a quanto vedo devo per forza andare di PWC... eusa_think.gif
 
7293567
7293567 Inviato: 1 Apr 2009 11:23
 

yokoamha ha scritto:
guardate a me interessava solamente far lavorare bene il motore poiche cambiando filtro e scarico volevo che fosse regolato bene ma a quanto vedo devo per forza andare di PWC... eusa_think.gif


cambiando il teminale e il filtro alla fine fai peggio, guadagni qualcosa ad alti giri ma sotto perdi
se mettiamo che noi la moto la usiamo principalmente per strada, quindi bassi e medi giri ti rendi conto anche te che son soldi spesi male
però siamo sinceri lo scarico si cambia più per il sound, se mi dicessero perdi 10cv alla ruota ma puoi girare senza dbkiller per sempre e senza rogne, te ne lascio giù anche 15!
 
7293622
7293622 Inviato: 1 Apr 2009 11:34
 

ctrlf9 ha scritto:


cambiando il teminale e il filtro alla fine fai peggio, guadagni qualcosa ad alti giri ma sotto perdi
se mettiamo che noi la moto la usiamo principalmente per strada, quindi bassi e medi giri ti rendi conto anche te che son soldi spesi male
però siamo sinceri lo scarico si cambia più per il sound, se mi dicessero perdi 10cv alla ruota ma puoi girare senza dbkiller per sempre e senza rogne, te ne lascio giù anche 15!


uhm..10-15 cv alla ruota..non saprei,ci dovrei pensare benino.. icon_asd.gif icon_asd.gif
comunque il discorso terminale è prettamente sound ed estetica ed è in media una delle prime sostituzioni tamarre che si fa,io per primo icon_cool.gif
Ho girato 4-5 mesi(senza contare l'anno da depo) solo col terminale,senza pc3..bè è indiscutibile che la differenza con e senza si nota,non bisogna essere dei piloti,pero' a meno di fortunate situazioni economiche si fan le cose pian pianino,quindi si è vero che come prestazioni si "peggiora" mettendo prima terminale e magari anche il filtro,pero'.. icon_wink.gif
 
7294457
7294457 Inviato: 1 Apr 2009 13:24
 

bhe io intendevo 10-15cv alla ruota da come son adesso, quindi 105 alla ruota icon_mrgreen.gif
il discorso non fà una piega, io ho comprato prima il terminale e poi dopo qualche mese ho messo il completo con le centraline
 
7294500
7294500 Inviato: 1 Apr 2009 13:28
 

ctrlf9 ha scritto:
bhe io intendevo 10-15cv alla ruota da come son adesso, quindi 105 alla ruota icon_mrgreen.gif
il discorso non fà una piega, io ho comprato prima il terminale e poi dopo qualche mese ho messo il completo con le centraline


si mi ricordavo..a me manca il modulo e i collettori..mannaggia che modello sfigato lo '07..non si trovano i collettori a parte..o si monta un completo..o niente..che palle!
 
7294561
7294561 Inviato: 1 Apr 2009 13:35
 

mi sorge un dubbio parlando proprio di scarichi.... icon_eek.gif
da circa un anno ho montato un finale MIVV sulla mia 636 '03,e per ovvie ragioni di sound icon_mrgreen.gif ho sempre girato senza db killer.
Siccome l'ho rimontato per ragioni riguardanti il cds,volevo sapere se qualcuno di voi ha mai costruito,o usato una sorta di db killer fasullo,ovvero qualcosa che fisicamente c'è e si vede,ma che poi non toglie al motore tutta la sua voce.Sapete aiutarmi in qualche modo??penso sarebbe possibile fare una cosa del genere,anche riuscendo ad avere un dbkiller normale e poi modificarlo magari con dei fori aggiuntivi nella parte che entra dentro il finale...ma dove è reperibile un altro dbkiller??? icon_eek.gif
 
7294648
7294648 Inviato: 1 Apr 2009 13:44
 

Andre636 ha scritto:
mi sorge un dubbio parlando proprio di scarichi.... icon_eek.gif
da circa un anno ho montato un finale MIVV sulla mia 636 '03,e per ovvie ragioni di sound icon_mrgreen.gif ho sempre girato senza db killer.
Siccome l'ho rimontato per ragioni riguardanti il cds,volevo sapere se qualcuno di voi ha mai costruito,o usato una sorta di db killer fasullo,ovvero qualcosa che fisicamente c'è e si vede,ma che poi non toglie al motore tutta la sua voce.Sapete aiutarmi in qualche modo??penso sarebbe possibile fare una cosa del genere,anche riuscendo ad avere un dbkiller normale e poi modificarlo magari con dei fori aggiuntivi nella parte che entra dentro il finale...ma dove è reperibile un altro dbkiller??? icon_eek.gif


boh penso in negozio..chiedi un db-killer per il tuo scarico,o in alternativa richiedilo alla casa costruttrice..senno' ancora più facile,prendi il tuo e lo porti da un fabbro e gli chiedi una copia esatta..te la cavi con pochi euri.dopodichè lo prendi e lo riduci stile groviera..lo sbucazzi malamente,tipo la mitraglia che c'è all interno dello scarico.. icon_wink.gif
 
7294741
7294741 Inviato: 1 Apr 2009 13:54
 

Ninja2007 ha scritto:


si mi ricordavo..a me manca il modulo e i collettori..mannaggia che modello sfigato lo '07..non si trovano i collettori a parte..o si monta un completo..o niente..che palle!


akra vende i collettori a parte
 
7294796
7294796 Inviato: 1 Apr 2009 13:59
 

Andre636 ha scritto:
mi sorge un dubbio parlando proprio di scarichi.... icon_eek.gif
da circa un anno ho montato un finale MIVV sulla mia 636 '03,e per ovvie ragioni di sound icon_mrgreen.gif ho sempre girato senza db killer.
Siccome l'ho rimontato per ragioni riguardanti il cds,volevo sapere se qualcuno di voi ha mai costruito,o usato una sorta di db killer fasullo,ovvero qualcosa che fisicamente c'è e si vede,ma che poi non toglie al motore tutta la sua voce.Sapete aiutarmi in qualche modo??penso sarebbe possibile fare una cosa del genere,anche riuscendo ad avere un dbkiller normale e poi modificarlo magari con dei fori aggiuntivi nella parte che entra dentro il finale...ma dove è reperibile un altro dbkiller??? icon_eek.gif


presente!! io ho fatto proprio quello che vuoi fare te
ecco le modifiche che ho fatto sul mio (le trovi cercando dbkiller nel forum zx6r)
db originale

immagini visibili ai soli utenti registrati



db 1 modifica

immagini visibili ai soli utenti registrati


ovviamente i buchi sono anche sotto

db 2 modifica

immagini visibili ai soli utenti registrati


è stata asportata tutta la parte superiore
 
7295287
7295287 Inviato: 1 Apr 2009 14:58
 

ctrlf9 ha scritto:


akra vende i collettori a parte

eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif eusa_naughty.gif
io ho cercato per vari mesi e tutti i negozi di moto mi hanno detto che dell'akra o prendi l'originale o il completo , i collettori a parte non è possibile...
se poi te hai trovato un qualche modo per arginare questo problema ti prego illuminami
 
7298357
7298357 Inviato: 1 Apr 2009 20:25
 

dal 2007 akra produce anche solo i collettori, pochi lo sanno perche' effettivamente prima non li faceva
io mi ero informato da un rivenditore della mia zona ma poi ho preso il completo,comunque avevano fatto anche un mezzo gda qui sul forum,prova a cercare collettori akra
 
7298939
7298939 Inviato: 1 Apr 2009 21:05
 
 
7308431
7308431 Inviato: 2 Apr 2009 22:27
 

ragazzi pultroppo non ho grosse possibilita economiche quindi come avete detto le cose piano pianino prendero anche centralina collettori e altro ma credo se ne parli dopo l'estate.... cosi si studia e in estate lavoro per fare 4 soldini 0509_campione.gif
 
7309769
7309769 Inviato: 3 Apr 2009 10:07
 

circa 1 anno fa (ma forse anche di +) su nuvolari hanno intervistato un preparatore che ha trovato il modo di mettere mano alle centraline originali..solo che non mi ricordo il nome
 
7310634
7310634 Inviato: 3 Apr 2009 17:19
 

Appia88 ha scritto:
circa 1 anno fa (ma forse anche di +) su nuvolari hanno intervistato un preparatore che ha trovato il modo di mettere mano alle centraline originali..solo che non mi ricordo il nome


bene questa e una cosa interessante e forse ti diro di piu ne ho trovato uno qui a palermo....anzi in provincia 0509_doppio_ok.gif devo informarmi
 
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