Piaggio Zip(TopRacing) by Zip_93 ultime foto pag 21

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7259735

7259735 Inviato: 27 Mar 2009 14:51
Oggetto: Piaggio Zip(TopRacing) by Zip_93 ultime foto pag 21

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Preparatore: Io
Nickname: Zip_93
Età: 16

Marca mezzo: piaggio
Modello mezzo: zip
Cilindrata originale: 50
Cilindrata odierna: 70
Elaborazioni:

Modifiche estetiche:

Manopole konik tnt

Adesivi stage6

Adesivo freccia anteriore

coppia adesivi progrip

Modifiche alla meccanica:

Athena sporting

Top racing

ngk b9es

Modifiche all'alimentazione:

19 con miscelatore olio e depressore

aria manuale polini

red sponge/STAGE6 double layer
Modifiche all'elettronica: originale

Modifiche alla ciclistica: originale

Modifiche alla trasmissione:

variatore pinasco overdrive

Modifiche raffreddamento:

tolta griglia sul copriventola

Modifiche future:
Albero
Complessivo trasmissione
Pastiglie o disco freno breaking

Foto:

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Athena sporting:

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Pro replica vs athena sporting:

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Filtro montato(le altre a pag 13)

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Alcune foto dei pezzi nuovi(le altre a pag 7):

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Top racing vs piaggio originale:

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Candela:

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Aria manuale sul copricarter:

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Note:Da tarare

Ultima modifica di Zip_93 il 5 Gen 2010 14:14, modificato 55 volte in totale

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7259759

7259759 Inviato: 27 Mar 2009 14:53

primo

come estetica pare carino, di meccanica decisamente troppo originale, vedo che vuoi cambiare la zx e fai bene

le foto non si vedono ingrandite

master_roberto

Impennata

Ranking: 314

7260438

7260438 Inviato: 27 Mar 2009 16:17

secondo

comuqneu vabbè di estetica è carino è originale io farei una elaborazione base

asboy

Sbk

Ranking: 937

7260515

7260515 Inviato: 27 Mar 2009 16:26

Appena dopo pasqua dovrei prendere variatore e qualche pezzo per l'estetica come ho già scritto

avevo pensato a fare un elaborazione base ma si vedrà se farla o meno tra qualche tempo,per ora mi va bene come è

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7271113

7271113 Inviato: 29 Mar 2009 10:36

carino..togli il portatarga e metti un rialzo

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

7271172

7271172 Inviato: 29 Mar 2009 10:44

non male però bisogna lavorarci un pochino

malamorte

Senza Freni

Ranking: 138

7271237

7271237 Inviato: 29 Mar 2009 10:51

Oggi lo pulisco per bene,poi appena ho un pò di soldi compro i pezzi che ho scritto sopra

ancora un paio di settimane ci sarà da aspettare per vedere qualche modifica

intanto ora posto qualche foto fatta ieri con l'sr di un amico

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7271314

7271314 Inviato: 29 Mar 2009 10:58

mmm estetica carino dovresti elaborarlo un po di più

_ToMmY_

Senza Benza

Ranking: 80

7271855

7271855 Inviato: 29 Mar 2009 11:58

mmm...sono perplesso: ma lo zip che fanno adesso non è 4t?? perchè a me quello sembra il 4t. Correggimi se sbaglio perche dalle foto si vede il parafango anteriore nero come le carene tipico del 4t.

DJady

Senza Targa

Ranking: 24

7272516

7272516 Inviato: 29 Mar 2009 13:10

Il mio è un 2 tempi,anche perchè altrimenti non avrei potuto montare la zx

sullo zip nuovo modello tra 2 e 4 tempi cambiano solamente le componenti interne e la forma della marmitta di serie(anche se sono abbastanza simili).

Di estetica sia il 2t che il 4t sono identici

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7272564

7272564 Inviato: 29 Mar 2009 13:14

Ti posto 2 immagini prese direttamente dal sito della piaggio:

Zip 2 tempi:
Link a pagina di It.piaggio.com

Zip 4 tempi:
Link a pagina di It.piaggio.com

L'estetica è uguale su entrambi i motorini ma cambia la forma della marmitta e come detto prima le componenti interne

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7272799

7272799 Inviato: 29 Mar 2009 13:40

è vero...allora ero rimasto indietro di un paio di anni

DJady

Senza Targa

Ranking: 24

7272999

7272999 Inviato: 29 Mar 2009 14:01

Io ci metterei un bel big bore 86 cc di quelli cattivi...

Pasianos

Impennata

Ranking: 388

7273002

7273002 Inviato: 29 Mar 2009 14:02

DJady ha scritto:

è vero...allora ero rimasto indietro di un paio di anni

la versione 2 tempi raffreddato ad aria e uguale alla versione 4 tempi !

RIKYTUNING

Senza Benza

Ranking: 97

7273008

7273008 Inviato: 29 Mar 2009 14:03

Pasianos ha scritto:

Io ci metterei un bel big bore 86 cc di quelli cattivi...

e chi non ce lo metterebbe

RIKYTUNING

Senza Benza

Ranking: 97

7273233

7273233 Inviato: 29 Mar 2009 14:28

RIKYTUNING ha scritto:

e chi non ce lo metterebbe

Pasianos

Impennata

Ranking: 388

7273288

7273288 Inviato: 29 Mar 2009 14:35

tra poco vado a pulirlo

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7273360

7273360 Inviato: 29 Mar 2009 14:42

ma è 2t? se lo è cosa cambia da quello sp oltre alla forca davanti?

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

7273558

7273558 Inviato: 29 Mar 2009 15:07

Si è 2 tempi,tra il mio e l'sp cambia il tipo di raffreddamento,la carenatura anteriore e l'ammortizzatore anteriore,l'sp dovrebbe avere anche il disco da 200mm e una marmitta dal tocco racing

queste dovrebbero essere le differenze tra le 2 versioni

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7273824

7273824 Inviato: 29 Mar 2009 15:41

Zip_93 ha scritto:

e questo è a liquido?

Daniele50cc

Impennata

Ranking: 333

7274255

7274255 Inviato: 29 Mar 2009 16:38

No il mio è ad aria,a liquido sarebbe meglio ma mi va bene al 110% come è ora

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7275702

7275702 Inviato: 29 Mar 2009 19:33

un altra differenza tra il tuo zip e quello sp e ke il tuo costa 1600 euro invece le sp costa 2500 euro

JOKER_GTR

Foglio Rosa

Ranking: 11

7275842

7275842 Inviato: 29 Mar 2009 19:52

JOKER_GTR ha scritto:

un altra differenza tra il tuo zip e quello sp e ke il tuo costa 1600 euro invece le sp costa 2500 euro

quoto

Pasianos

Impennata

Ranking: 388

7275896

7275896 Inviato: 29 Mar 2009 19:59

sinceramente costa 1290 euro

Giarol93

Foglio Rosa

Ranking: 0

7276121

7276121 Inviato: 29 Mar 2009 20:24

Il mio lo ho pagato 1300 euro perchè questo è quello che si poteva comprare e sinceramente non capisco questo attaccamento al prezzo

Come primo punto,potessi tornare indietro lo riprenderei,senza contare il fatto che tra il mio e l'sp va bene le carenature anteriori,il tocco racing e va bene tutto ma di sostanziale c'è solo il tipo di raffreddamento e quello che ne segue

e 1200 euro di differenza sono un pò tantini considerando queste differenze visto che in ogni caso con un paio di modifiche lo zip cammina

Mettiamoci un 200 euro in modifiche estetiche e meccaniche sia al mio che ad un sp:

La velocità a parità di elaborazione sarà pressochè le stessa,probabilmente per il sistema a liquido l'sp andrà un pelino di più

Mentre per l'estetica l'sp avrà la parte anteriore più racing

Ciò per dire che alla fine saranno simili,ma uno elaborato al prezzo di 1500 euro e uno elaborato al prezzo di 2700

Come la penso sulla questione ve l'ho scritto,commentate il mezzo e non il prezzo che è quello che conta

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7281667

7281667 Inviato: 30 Mar 2009 17:21

Oggi l'ho tarato,messi i rulli da 5.7,in ripresa è un missile in confronto a prima

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7285101

7285101 Inviato: 30 Mar 2009 22:30

ciao! che bello vedo che hai il "nuovo" zip 2 tempi ad aria. impressioni?? come và? già da originale va abbastanza bene? no perchè sono curioso visto che un mio amico fra due giorni lo va a ritirare

fammi sapereee

molto bello comunque

gimmy1992

Senza Freni

Ranking: 125

7287926

7287926 Inviato: 31 Mar 2009 13:57

Io mi son trovato benissimo

Guidarlo è semplicissimo e con poco si modifica

non mi sono mai pentito nemmeno un secondo a prenderlo,auguragli buona fortuna da parte mia per il motorino

Zip_93

Impennata

Ranking: 301

7317754

7317754 Inviato: 4 Apr 2009 20:18

Bello

complimenti

Beato te che adesso ce l'hai senza quella m***a di marmitta originale!!!! a me tappa molto! sia in ripresa che in allungo...mi segna massimo 70km/h!

parla

MotoGp

Ranking: 1333

7317853

7317853 Inviato: 4 Apr 2009 20:37

bellissimo lo zip già di serie.. con qualche ritocco è davvero stupendo.. complimenti! ottima scelta

Tatore_4stroke

Impennata

Ranking: 367

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