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Aerox che cala di giri dopo i 90km/h...aiutoooo!!!
7227150
7227150 Inviato: 23 Mar 2009 12:02
Oggetto: Aerox che cala di giri dopo i 90km/h...aiutoooo!!!
 

Salve Ragazzi sono nuovo di qui...se sbaglio correggetemi...ho un aerox con la seguente elaborazione...70 malossi in ghisa a cui ho aggiunto il pistone monofascia, ingranaggi primari malossi, frizione malossi con mollette blu e molla gialla, variatore polini con rulli da 4.4 (al + presto ricomprerò il malossi), marmitta stage 6 pro replica cromata, albero motore carenzi spalle piene spinotto 10, carburatore 19 con filtro malossi, pompa dell'acqua maggiorata e rubinetto della benzina maggiorato...a partire il mio motorino alza in maniera regolare i giri(forse un pò troppo) ma superati i 90km/h i giri passano drasticamente da 10mila a 8mila...sapreste dirmi anche se non in maniera certa quale è la causa di questo calo di giri??? icon_wink.gif
 
7227174
7227174 Inviato: 23 Mar 2009 12:04
 

sei starato icon_wink.gif

dicci come sei tarato adesso icon_wink.gif
 
7227208
7227208 Inviato: 23 Mar 2009 12:08
 

RUlli 3 da 5 e 3 da 4, mollette frizione rosse e molla di contrasto gialla, con cinghia malossi
 
7227223
7227223 Inviato: 23 Mar 2009 12:10
 

Renzo_92 ha scritto:
RUlli 3 da 5 e 3 da 4, mollette frizione rosse e molla di contrasto gialla, con cinghia malossi
per me sei troppo rigido nella parte posteriore, e per il variatore non mi è mai piaciuta l'idea di avere un insalata di rulli..

per me metti molla bianca con mollettine gialle e rulli da 4,7, per me puoi provare cosi icon_wink.gif
 
7227260
7227260 Inviato: 23 Mar 2009 12:15
 

Ok grazie x il consiglio...per fortuna ho questi pezzi...appena mi riprenderò dalla febbre monterò il tutto!
 
7227505
7227505 Inviato: 23 Mar 2009 12:52
 

reef ha scritto:
per me sei troppo rigido nella parte posteriore, e per il variatore non mi è mai piaciuta l'idea di avere un insalata di rulli..

per me metti molla bianca con mollettine gialle e rulli da 4,7, per me puoi provare cosi icon_wink.gif



esatto reef icon_wink.gif
 
7227753
7227753 Inviato: 23 Mar 2009 13:36
 

non è una buona idea no mettere rulli di diverso tipo...al max si possono mettere 2 tipi di rulli con peso di differenza di max 1.5...e mettendoli 1 di un tipo e 1 di un altro nelle 6 sedi...come hai fatto te proprio non va bene...il vario si sbilancia piu da una parte e apre di sicuro male...
 
7227868
7227868 Inviato: 23 Mar 2009 13:51
 

e ce piu' rischio di sbiellare dato l'albero gira anche male icon_rolleyes.gif
 
7227884
7227884 Inviato: 23 Mar 2009 13:52
 

scarabbateam ha scritto:
e ce piu' rischio di sbiellare dato l'albero gira anche male icon_rolleyes.gif
esatto...il vario non girerebbe regolarmente...ma con un giro sbilanciato...rischiando di far addirittura rovinare l'albero...
 
7228077
7228077 Inviato: 23 Mar 2009 14:14
 

Ragazzi ho capito...ma secondo voi può essere anche un problema di carburazione???...monto un 19 phbg dell'orto con getto del 110
 
7228108
7228108 Inviato: 23 Mar 2009 14:17
 

Renzo_92 ha scritto:
Ragazzi ho capito...ma secondo voi può essere anche un problema di carburazione???...monto un 19 phbg dell'orto con getto del 110
quel getto li mi sembra davvero troppo..sei grasso...basta che tu guarda il colore dell'elettrodo della candela...se sei grasso è nero...se sei magro è sul chiaro...se sei carburato bene sei sul nocciola...
 
7228152
7228152 Inviato: 23 Mar 2009 14:21
 

Si sapevo questa cosa dei colori dell'elettrodo...la mia candela è sul nocciola...quindi non dovrei avere problemi icon_biggrin.gif
 
7228176
7228176 Inviato: 23 Mar 2009 14:23
 

Ragazzi può essere che questo problema di calo di giri è dato dalla corrente ke arriva male alla candela???
 
7228967
7228967 Inviato: 23 Mar 2009 15:41
 

no perchè se la corrente arrivasse a colpi il motorino si spegnerebbe sempre e non solo quando sei a manetta...... icon_wink.gif
 
7229104
7229104 Inviato: 23 Mar 2009 15:59
 

Quindi è impossibile che è andato fuori fase???
 
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