si si si dai son curioso!!!comunque i fori originali intendi quelli sotto?...a me è piaggio...
azza93
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Inviato: 29 Mar 2009 1:49
beh, forse il tuo anche essendo un blocco piaggio, tu rientri nel 10% dei casi
comunque ora ti posto le foto del mio copricarter, ah dimenticavo il mio e un blocco minarelli..............
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prima i fori con una punta di trapano da 0.5 e poi lo verniciato a bomboletta...........
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Inviato: 29 Mar 2009 11:45
prima li hai segnati, e poi con una punta da ferro hai fatto i buchi?...comunque veramente molto belli....
azza93
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Inviato: 29 Mar 2009 19:15
azza93 ha scritto:
prima li hai segnati, e poi con una punta da ferro hai fatto i buchi?...comunque veramente molto belli....
grazie!!!!!!!!!!!!!!!!!
comunque prima era nero, a occhio o messo la punta per dritto e ho fatto i fori, ma comunque con una mano molto ferma..............
poi una botta di compressore per pulirlo, lo carteggiato per bene e ho passato un paio di mani di bomboletta.............
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Inviato: 29 Mar 2009 19:47
ah ok...comunque il problema mel'ha dato anche oggi, ho fatto pichissimi km...e poi ancora, per circa 100 metri...credo che questa volta lo affiderò alle mani di un meccanico, PRIMA ED ULTIMA VOLTA!!! ...anche perchè mi sembra un problema serio....
azza93
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Inviato: 29 Mar 2009 22:44
azza93 ha scritto:
ah ok...comunque il problema mel'ha dato anche oggi, ho fatto pichissimi km...e poi ancora, per circa 100 metri...credo che questa volta lo affiderò alle mani di un meccanico, PRIMA ED ULTIMA VOLTA!!! ...anche perchè mi sembra un problema serio....
perche prima non provi ad ascoltarmi........ prova le mollette, non costa molto!!!!!!!!!!!!!!
tentare non nuoce, talcaso se proprio non va vai dal mecca, e l'unica cosa che ti raccomando non ti fare impaccare............... nel senso non ti fare spillare un pozzo di soldi.............
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