312 r con 1078 brutale - Forum MV Agusta Brutale

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312 r con 1078 brutale

7179475

7179475 Inviato: 16 Mar 2009 14:04
Oggetto: 312 r con 1078 brutale

cari colleghi di mv da qualche settimana mi assilla l'idea di cambiare la mia 312 superaccessoriata con una bella brutale serie r , è ovvio che tale operazione può risultare difficile, certo dalla brutale passare ad una 312 non e semplice ma posso sempre provarci che ne dite voi!!!!!!!!!!!!!

bobi101

Senza Freni

Ranking: 169

7179515

7179515 Inviato: 16 Mar 2009 14:10

Beh l'idea non è poi così malsana!!!sicuramente la brutale è 1000 volte più sfruttabile della tua F4.A tal proposito io sto valutando l'ipotesi di affiancare alla mia adorata F4 una moto più sfruttabile e tra le alternative ci sono appunto la brutale o l'hypermotard

.comunque tutto stà all'uso che tu desideri fare della moto

kingfoggy

Senza Freni

Ranking: 177

7179660

7179660 Inviato: 16 Mar 2009 14:28

kingfoggy ha scritto:

.comunque tutto stà all'uso che tu desideri fare della moto

Ti consiglio l'hyper.... quella cosa è divertimento e pazzia allo stato puro

fedez86

Ospite

Ranking: -

7183911

7183911 Inviato: 16 Mar 2009 22:18

fedez86 ha scritto:

kingfoggy ha scritto:

.comunque tutto stà all'uso che tu desideri fare della moto

Ti consiglio l'hyper.... quella cosa è divertimento e pazzia allo stato puro

quoto, come seconda moto la prenderei anche io

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7183979

7183979 Inviato: 16 Mar 2009 22:25
Oggetto: Re: 312 r con 1078 brutale

bobi101 ha scritto:

se sei amante dei semimanubri la vedo dura, due moto completamente diverse, tralasciando i dati motoristici ti cambia tutto, ma se proprio vuoi passare ad una naked fai la scelta migliore

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7193321

7193321 Inviato: 18 Mar 2009 9:00

si effettivamente sono due moto completamente diverse, anche se la brutale per me rinane ancora oggi la più bella scarenata in circolazione, ma da ferma non mi da la stessa emozione della F4, non sò a voi vabè vedremo!!!!!!

bobi101

Senza Freni

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7193818

7193818 Inviato: 18 Mar 2009 10:36

bha! dipende come la usi......io amo i semimanubri ed uso la mia 312r anche in strada......amo l'impostazione estremamente pistaiola anche se scomodissima e tutte quelle cose che altri definiscono difetti! se volete stare comdi comprate una bmw o uno scooter col parabrezza alto le manopole riscaldate e la copertina della nonna sulle gambe

la brutale è un'ottima moto con una coppia fantastica,bellissima tanto che anche la ducati ha scopiazzato qualcosa

molto più maneggevole,reattiva e veloce sui passi di montagna, in due non si sta comodissimi ma sabato scorso un mio amico ha fatto il giro del lago di garda partendo da piacenza con la ragazza,(santa donna).

se la usi molto di più in pista 312r tutta la vita

uncas

Senza Targa

Ranking: 26

7199071

7199071 Inviato: 18 Mar 2009 21:42

concordo pienamente con quanto riferisce uncas se si vuole stare comodi e meglio stare nel salotto di casa o comprare uno scooter, e che ha volte ci sono domeniche che dopo aver macinato qualche km ci si stanca, poi l'indomani appena entri in garage e guardi l'f4 ti passano tutti i dolori, valuterò l'idea a comprare una scarenata magari una hornet per le passeggiate con la moglie e figli.

bobi101

Senza Freni

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7205283

7205283 Inviato: 19 Mar 2009 20:21

c'è da mettere sul piatto anche il fatto che la brutale non è una motina qualunque, rispetto a molte altre naked in circolazione ti stanca fisicamente, come posizione di guida è sicuramente più comoda di una F4, ma resta comunque rigida e nervosa, nella guida ci devi mettere un pò di forza

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7207652

7207652 Inviato: 20 Mar 2009 10:08

concordo anche la brutale non è un hornet o uno scooter, e si una scarenata ma molto particolare, nel senso che a parte la carena e i semimanubri, alla fine resta una moto impegnativa anche nella guida, se avessi i soldi sicuramenti li metterei tutte e due nel box, per accarezzarle un giorno una e un giorno l'altra.

bobi101

Senza Freni

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7207964

7207964 Inviato: 20 Mar 2009 10:59

bobi101 ha scritto:

per questo hai due mani: una per accarezzare l'f4 e l'altra per la brutale nello stesso momento, cosi nessuna mette il muso

e poi con quello che spendi per una moto nuova cerca un buon usato, che in questo periodo si trova a buon prezzo perchè dicono che il mercato dell'usato è fermo

,
e porti a casa una bella 910

uncas

Senza Targa

Ranking: 26

7209241

7209241 Inviato: 20 Mar 2009 13:58

uncas, ma la tua 312 ti ha mai dato problemi al radiatore dicono in tanti che si bucano facilmente, e la temperatura che dice ????????????????

bobi101

Senza Freni

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7210660

7210660 Inviato: 20 Mar 2009 16:26

bobi101 ha scritto:

uncas, ma la tua 312 ti ha mai dato problemi al radiatore dicono in tanti che si bucano facilmente, e la temperatura che dice ????????????????

sarà un'altra leggenda metropolitana! per bucare un radiatore devi prendere qualcosa dentro che io sappia non si bucano da soli

la uso molto in pista e non ho mai avuto problemi, gira con una temperatura di 8-9 gradi sulle altre........ quindi in questi giorni girava sui 90 gradi a Castelletto di Branduzzo dove metti solo la seconda

in agosto con 35 gradi all'ombra in uscita al paddok del mugello è arrivata a 115-118 ma grazie alle ventole è tornata subito giù...sul circuito mai oltre i 100-105, comunque considera che hai il massimo dei cavalli a 11.900 giri e la coppia massima di 115 nm,(pari alla rsv1000 bic), appena sotto i 10.000......è un motore molto spinto

usarla a 20 km\h nel traffico per andare a lavoro è un suicidio se ti va bene con le ventole sempre che avvanno sei su i 115 gradi

è un pò delicata di batteria....non vuole stare ferma in garage

.....ma ho risolto con un carica-batterie di 75 euro comprato in internet.....quando è ferma tipo a dicembre o per + di 10 giorni attacco i morsetti che ho lasciato predisposti così ho smontato tutto solo una volta

uncas

Senza Targa

Ranking: 26

7235550

7235550 Inviato: 24 Mar 2009 14:10

quindi mi confermi che sono solo supposizione il fatto del radiatore difettoso, per quanto alla temperatura ti confermo che anche la mia gira alla stessa temperatura, certo quando vedo lampeggiare la spia mi preoccupa un pò, ma mi succede soltanto d'estate quando la temperatura qui da noi in sicilia e molto calda, il caricabatteria invece mi è stato consegnato in dotazione con il kit mv alla consegna, come mai l'hai comprato????

bobi101

Senza Freni

Ranking: 169

7936112

7936112 Inviato: 25 Giu 2009 10:26

bobi101 ha scritto:

uncas, ma la tua 312 ti ha mai dato problemi al radiatore dicono in tanti che si bucano facilmente, e la temperatura che dice ????????????????

rettifico il mio post...........domenica giretto per le valli piacentine, carena sx inbrattata di liquido azzurro................bestemmie di fuoco!

RADIATORE BUCATO IN ALTO A SINISTRA, il meccanico neanche c'ha provato a dirmi che avevo preso un sasso

...............è un difetto noto

difetto noto su una moto da 20.000 euro di moto...................................bha!

conoscete altri "difetti noti"? almeno mi preparo psicologicamente!

uncas

Senza Targa

Ranking: 26

7948191

7948191 Inviato: 26 Giu 2009 13:10

purtroppo ormai sono in tanti a dover sostituire il radiatore della 312 r sia del 2007 che 2008, tantè che viene sostituito dai cancessionari mv anche con garanzia scaduta perchè palesemente difettosi, alla data di oggi il mio sta reggendo non so fino a quando, il concessionario di zona comunque mi riferisce che trattasi di difetto di un lotto di radiatori difettosi e che non cè da preoccuparsi verrà sostituito anche fuori garanzia, per quanto riguarda ulteriori difetti be che dirti a parte il consumo benzina a mio parere elevato e qualche trasudamento di olio di quà e di là non vi sono grossi difetti, e ovvio che in una moto da 20000 euro da fastidio qualsiasi difetto venga fuori ma della vita non si può avere tutto, questo vale anche per ducati e tutte le moto italiane.

bobi101

Senza Freni

Ranking: 169

7951534

7951534 Inviato: 26 Giu 2009 18:17

Eddaiiiiiiiii!!!!! Ragazzi ... qui bisogna fare un passo indietro, smettere di ammirare queste opere d'arte dal design unico ed inconfondibile, dal sound idilliaco e avvolgente nonchè dalla passione pura per il vero made in italy.... MA SCHERZIAMO!! radiatori bucati, batterie che non tengono la carica per 10 giorni, centraline servizi difettose, bobine che saltano, senza parlare di quelle che cominciano a girare a 3 cilindri e a frullare (tipo la mia) e nessun meccanico riesce a capire il difetto, cuscinetti del canotto anteriore mangiati dalla ruggine a 10000 km (tipo i miei), cuscinetti posteriori che saltano a 2000 km se non controllati dal "gran visir" delle MV e l'elenco potrebbe continuare...

... e non venitemi a raccontare che vanno bene perchè quelli che non hanno avuto problemi (seri e non cavolate) li contiamo sulla punta delle dita... (e semprecchè naturalmente la moto sia usata come tale e non parcheggiata davanti ad un bar).

Amo la mia moto, non la cambierei con nessun altra, ma passatemi il termine è come innamorarsi di una prostituta, come un malato che ha un continuo bisogno di cure e sta meglio solo nei giorni buoni per poi ricadere in malattia...

Sono deluso e amareggiato da quest'oggetto che mi ha fatto passare la voglia... tanto valeva sposare una moto mediocre e vivere almeno sereni che legarsi alla più bella del reame e vivere infelici.

tritagomme

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

7957595

7957595 Inviato: 27 Giu 2009 17:27

si vede che sei stato molto sfortunato con la tua! io non la uso molto causa lavoro, in 1 anno e mezzo ho percorso 6500km, ma mai un problema, solo una volta la benzina sporca, ma non è colpa della moto! Vuoi un consiglio? la prossima moto falla benedire

GvitenX

Derapata

Ranking: 466

7972635

7972635 Inviato: 29 Giu 2009 20:05

Citazione:

tanto valeva sposare una moto mediocre e vivere almeno sereni che legarsi alla più bella del reame e vivere infelici

se ti sposavi con una mediocre forse non avresti avuto tutti sti problemi, ma ti sarebbe rimasto il rammarico di non aver preso la piu bella del reame, dal mio canto non posso che essere contento dell'acquisto, con relativo sacrificio economico fatto alcuni anni fa, di problemi ad oggi non ne ho avuti, e la moto l'ho utilizzata anche per fare del turismo

Gilgamesh

Very Important Tinga

Ranking: 3825

7980824

7980824 Inviato: 30 Giu 2009 16:08

la mia ha su 4.800 km il 90% fatti in pista, è una gran bella moto ma:
1)la batteria non regge........vado avanti col caricatore.
2)il radiatore si è crepato da solo......difetto di fabbrica
3)cuscinetto......anche lì difettoso
4)se si forzano troppo le staccate la leva del freno diventa spugnosa dopo pochi giri.... mi rispondono: è così....monta una brembo radiale

5)la temperatura schizza alle stelle al secondo semaforo......è una caratteristica della moto se non ti sta bene cambia il radiatore con uno più grosso

6)se ordini una pedana o un kit adesivi la tua moto rischia di andare fuori produzione mentre non li consegnano.........per non parlare dei prezzi

tutti i pezzi rotti sono stati sostituiti in garanzia dal conce

dato che uso pochissimo la moto in strada l'ago della bilancia pende a suo favore.......

uncas

Senza Targa

Ranking: 26

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