ancora co sta storia!...se le cose non le sapete non parlate!Quei 19 sono lavoratissimi ed equivalgono ad un 24!

e spegni sta playstation e imparati le cose....non dico altro perche ha gia detto tutto danielemc.............

ma non parliamo che noi non sappimo le cose, mentre emarco è un preparatore di shuttle

io nn parlo di 19 estremizzati ma di semplici 19 mhr

guarda che romano sui carburatori è meglio di qualsiasi tecnico sulla faccia della terra....

no ma io intendevo un'altra cosa,ovvero a parere MIO i 19 che usano nei trofei NON sono dei normali 19 standard forniti dalla malossi o dalla polini

ma non parliamo che noi non sappimo le cose, mentre emarco è un preparatore di shuttle

scusaaaa...dimenticavo che sei tu joe romano in persona e le moto le fai camminare a suon di for race 2 e quindi logicamente capisci solo tu?! tu!
@ viperone-9: ho finito tutti i giochi della playstation quando tu ancora non imparavi a camminare!

peccato che però quando io andavo in moto tu ancora non eri nato...

SE leggete il regolamento non sono effettuabili modfiiche ai carburatori;)

ah ora ho capito è la vecchiaia ke ti fa dire assurdità allora!

sara 2 giorni che cerco di spiegarglielo, ma sono bimbetti che hanno appena preso il motorino e credono di essere i piu esperti roll:
escluso alcuni

a te invece la giovinezza ti fa sparare caxxate a destra e sinistra...e vabbe sei ancora baldo...crescerai...

sarà che è la giovinezza ma la vecchiaia è peggio!
x daniemelec:non capisco èerchè tu te la prenda tanto comunque:
Messaggio #6115278
...ora spero di avervi fatto capire che il 19 normale non è cm quello che usano in pista nei trofei!

beh invece con la vecchiaia hai piu esperienza ed eviti di sparare cavolate....comunque ora finiamola con discorsi che non centrano nulla...magari apriamo un topic apparte e discutiamo di vecchiaia e giovinezza...ihihih

sarà che è la giovinezza ma la vecchiaia è peggio!
x daniemelec:non capisco èerchè tu te la prenda tanto comunque:
Messaggio #6115278
...ora spero di avervi fatto capire che il 19 normale non è cm quello che usano in pista nei trofei!

o ignorante tu come molti altri vai sui topic e parli per sentito dire leggi il regolamento delle gare e leggi che è vietato modificare il carbu, poi meglio far andare un scoot con for race 2 che con polini base e 17,5 su un verticale
dai vai a studiare

o ignorante tu come molti altri vai sui topic e parli per sentito dire leggi il regolamento delle gare e leggi che è vietato modificare il carbu, poi meglio far andare un scoot con for race 2 che con polini base e 17,5 su un verticale
dai vai a studiare

sara 2 giorni che cerco di spiegarglielo, ma sono bimbetti che hanno appena preso il motorino e credono di essere i piu esperti
escluso alcuni

scusate , secondo voi sento la differenza se cambio il mio evolution 2 con un mhr 7t più raccordo i carter?

il miscelatore l'ho fatto togliere e come olio uso il castrol tts .... e a me pare che sia uno dei migliori in quanto costa circa 20 euro....

un buon olio per girare con i trofeo è o il motul 800 o il bardhal kts, questi li ho testati e non lasciano residui..con miscela al 3% in pista....per un tuilizzo normale va bene anche al 2% comunque basta discutere inutilmente dopo sapete come va a finire..massimo discutetene in mp e comunque per montare il 7t devi anche barenare non solo raccordare...e l hebo non è nemmeno un trofeo

un buon olio per girare con i trofeo è o il motul 800 o il bardhal kts, questi li ho testati e non lasciano residui..con miscela al 3% in pista....per un tuilizzo normale va bene anche al 2% comunque basta discutere inutilmente dopo sapete come va a finire..massimo discutetene in mp e comunque per montare il 7t devi anche barenare non solo raccordare...e l hebo non è nemmeno un trofeo