djtoner ha scritto:
ma guarda a me è capitato spesso il problema della perdita di potenza, e ho risolto sempre alleggerendo di 0.2-0.3 g i rulli e smagrendo di due o tre punti la carburazione.. per quel che riguarda il rumore puoi stare tranquillo.. purtroppo il nostro sr è un pò rumoroso ed è del tutto normale.. a fare rumore è la pedalina dell'avviamento con i suoi ingranaggi..
ho i miei grossi dubbi che sia normale... perchè non lo ha mai fatto...
i componenti sono nuovi ragazzi... campana... frizione.. sono tutti nuovi di palla.. ed è montato tutto bene... ormai ho una discreta esperienza... non riesco a capire da dove cavolo viene quel fruscio... non ditemi cose come è normale... perchè non sono un novellino dai...