Non ho capito bene cosa ti è successo comunque prova a mettere il setting di serie :devi avvitare tutto in senso orario (H) poi fai 12 scatti in senso anti orario(S)...lo stesso per la regolazione di sopra!

Forse intendevi il contrario?è il carico della moto che influisce sul ritorno!comunque si...ma il tuo dubbio qual'è?pensi di avere il ritorno troppo alto?

ho le piastre sfilate 5 mm ....cosa che prima non avevo.
e sotto a 18.

5 mm va bene!!allora sei troppo duro o troppo alto dietro!!cerca su questo forum sag static e misuratelo!!e poi cerca le impostazioni standard sul manuale della tua moto!se non hai il manuale fai come ti ho detto prima!!in ogni caso aspetta di vedere cosa dicono gli altri ragazzi

o mio dio!!!!!!!!!deve essere 30 /35!!!!!!

goose se hai sfilato le forche di 5 mm rispetto alla loro posizione originale è normale che hai l'impressione che il mono sia alto...hai abbassato l'anteriore...

goose se hai sfilato le forche di 5 mm rispetto alla loro posizione originale è normale che hai l'impressione che il mono sia alto...hai abbassato l'anteriore...

Ma da che moto a che moto hai passato le sosp.?
Come era regolato il mono e come è regolato ora?
Le forcelle come sono messe?
Se ci dai qualche informazione magari si riesce a dirti qualcosa.

è tutto come prima.
da crf 250f a cre 250f


comunque il negativo è 4 cm. e mi sa ke è quello.
Devo mettere una molla piu morbida giusto?

Assolutamente no, il problema che ti carica all'anteriore non è quello.
Che carico hanno le molle della forca? sono uguali a quelle del cross o + morbide?

qualcuno vuole far a cambio??? delle wp per delle showa originali

Io non posso perché nn sono originali.

P.s.

NOn lo farei

non è ke magari son quelle ke hai inchiodato in spagna?

no son tornate a posto, non eran le forcelle ma era il canotto di sterzo che si era aperto con la botta e quindi le forcelle eran troppo inclinate e non lavoravano