6984606
Inviato: 16 Feb 2009 18:22 Oggetto: fasce elastiche???
scusate ragazzi.. ma quando si rompe una fasci elastica da come lo si capisce?
cambia di molto la compressione??
Rebock
Foglio Rosa
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Inviato: 16 Feb 2009 18:26
vedo dal tuo profilo che ha iuna cr125 e con molte probabilità è monofascia...direi che se in un pistone monofascia si rompe la fascia la perdita di compressione è tale che la moto non parte più.
reditutto
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2009 18:27
se si rompe si inchioda il motore
rive872
250 Champ
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Inviato: 16 Feb 2009 18:30
sintetico e brutale
reditutto
Very Important Tinga
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Inviato: 16 Feb 2009 18:31
Se senti una diminuzione di compressione ti aspira aria o hanno montato una guarnizione troppo spessa.
controlla al zona cassa filtro e carburatore.
-Goose-
Solo Gas
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Inviato: 16 Feb 2009 18:57
una volta che la fascia si rompe i frammenti grippano il cilindro e se sei così sfortunato che non esce subito dallo scarico ti ritrovi pure dei pittoreschi stampi di pezzi di fascia sul cielo del pistone e sulla cupola della testata....
in poche parole è meglio cambiare una fascia in più più spesso che rischiare di farla rompere
Ld90
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Inviato: 16 Feb 2009 19:01
A me era successo con un'Aprilia Rx 50,mi sono mangiato una fascia,la moto partiva solo dopo una rincorsa di 10 metri e a salire di giri ci metteva una vita,dovevo tirare le marce al limitatore altrimenti se cambiavo presto moriva
Quindi te ne accrogi
tarlap
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Inviato: 16 Feb 2009 19:16
ma a te era un bifascia....quindi perdeva compressione ma non completamente.... un 125 senza la sua unica fascia non parte proprio.....anzi..apena tiri giù il pedale secondo me il pistone si impunta sulla canna e lascia un bel solco profondo
Ld90
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Inviato: 16 Feb 2009 19:29
Tranquillo che quando rompi una fascia e te ne accorgi subito.
Mirino
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Inviato: 16 Feb 2009 20:46
il problema è che molte volte una volta rotta è troppo tardi
Ld90
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Inviato: 16 Feb 2009 20:50
ld90 ha scritto:
il problema è che molte volte una volta rotta è troppo tardi
specie se si tiene a stecca per capire il perchè non sale di giri
mezzabirra
MotoGp
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