satellite89 ha scritto:
secondo me puoi lasciare i rapporti...non sono tanto contro producenti...comunque tornando alle modifiche abbassa la testa di 1 mm e metti una guarnizione sotto il cilindro della stessa altezza...otterrai maggior rapporto di compressione e un valore di squish più elevato...poi potresti lavorare i travasi e lo scarico...e sostituire la zx con una powersound
lo sono fidati quando non hai cv che spingono
fai fare più fatica al motore per nulla quando potrebbe salire molto meglio di giri con dei rapporti dimensionati in rapporto ai Cv e come detto prima fino a che non hai almeno un intermedio non servono proprio a nulla
Aprilia Rally a.c by leonardo93cc (montato pacco lamellare)
non scherzo è la verità, il 50cc purtroppo non ha potenza sufficiente per tirarli e dunque ottieni un effetto controproducente montandoli, oltre a diminuire lo spunto diminuisce anche la velocità di punta.
