grazie. mi aveva risposto il mitico yuzzo. ma è buona come marmitta?? ma è davvero artigianale
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:04
fantastica sta moto...va parecchio vero?? da me c'è uno con l'hm e con solo una gianelli omologata bruciava tutti i base...e di serie aveva il 16 come carburo...
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 18:05
mi fa appena i 90 segnati ma perchè è da ripresa
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:07
tabiotto ha scritto:
mi fa appena i 90 segnati ma perchè è da ripresa
il mio amico gli segnava 116...poi pero ha cambiato pignone e ora intorno ai 90 ma una otiima accelerazione!! e la tua moto è fantastica anche come estetica...
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 18:09
si, anche io ho moltissima ripresa, sto imparte ha un 2 plus nei primi 20 metri
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:10
tabiotto ha scritto:
si, anche io ho moltissima ripresa, sto imparte ha un 2 plus nei primi 20 metri
beh è un ottima moto...aspetta a mettere il 2+...
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 18:11
lo monterei questa estate, pechè aspettare
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:13
tabiotto ha scritto:
lo monterei questa estate, pechè aspettare
voglio proprio vedere come andra poi...ma quanto viene un 2+ per la moto?
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 18:18
albero motore top:120
2 plus ts:170
24 mikuni:120
pacco lamellare tpr:55
marmitta top:190
e altro
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:22
tabiotto ha scritto:
albero motore top:120
2 plus ts:170
24 mikuni:120
pacco lamellare tpr:55
marmitta top:190
e altro
perche il mio amico voleva montare un gt per la moto...pero io non ne so di moto e non sapevo consiglirli che gt visto che non so che gt ci siano...non ci sono tipo dei base pure per le moto?
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 18:26
sisi
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:42
tabiotto ha scritto:
sisi
sapresti dirmi un nome e un ela base poco costosa? grazie 1000!
Ultima modifica di tabiotto il 28 Gen 2009 18:53, modificato 1 volta in totale
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 18:53
tabiotto ha scritto:
dr, 21, pacco lamellare, frizione top,
grazie 1000...praticamente ci sono gli stessi gt degli scooter..
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 18:55
si, in pratica si
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 19:07
scusate ot....
tabiotto accettami su msn...
Peperoncino
Derapata
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Inviato: 28 Gen 2009 19:23
ok, appena mi connetto, no problem
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 19:29
ark_tony91 ha scritto:
fantastica sta moto...va parecchio vero?? da me c'è uno con l'hm e con solo una gianelli omologata bruciava tutti i base...e di serie aveva il 16 come carburo...
bhe allora va forte come gli altri 50cc visto che non sarà stato sicuramente il six
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 28 Gen 2009 20:04
-Yuzzo92- ha scritto:
bhe allora va forte come gli altri 50cc visto che non sarà stato sicuramente il six
non ho capito...puoi ripetere per favore...è la versione da pista quella del mio amico!
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 20:08
ark_tony91 ha scritto:
non ho capito...puoi ripetere per favore...è la versione da pista quella del mio amico!
se è la versione da competizione per prima cosa non ha il 16 ma un 19, poi ha il gt in alluminio, niente miscelatore e altre cose più curate e raffinate
Mande93
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Inviato: 28 Gen 2009 20:10
Mande93 ha scritto:
se è la versione da competizione per prima cosa non ha il 16 ma un 19, poi ha il gt in alluminio, niente miscelatore e altre cose più curate e raffinate
Link a pagina di Motoforniture.it
questa ha...ce n'erano 2 dal rivenditore...una aveva qualcosa di piu e costava e andava di piu...poi non so io...pero viaggia...
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 20:15
ark_tony91 ha scritto:
Link a pagina di Motoforniture.it
questa ha...ce n'erano 2 dal rivenditore...una aveva qualcosa di piu e costava e andava di piu...poi non so io...pero viaggia...
Quello e' il six competition e cambia dal normale perche' ha il 19 , cilindro gilardoni doppio radiatore e pesa 8 kg in meno
Quindi e' un po' piu' spinta ma non da stare dietro ad un base se ha la marmitta originale
Ivandera92
Derapata
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Inviato: 28 Gen 2009 20:16
ark_tony91 ha scritto:
Mande93 ha scritto:
se è la versione da competizione per prima cosa non ha il 16 ma un 19, poi ha il gt in alluminio, niente miscelatore e altre cose più curate e raffinate
Link a pagina di Motoforniture.it
questa ha...ce n'erano 2 dal rivenditore...una aveva qualcosa di piu e costava e andava di piu...poi non so io...pero viaggia...
se dici che ce ne erano due e lui ha preso quella che costava "di meno" è l'rr. E' uguale al modello base soltanto che ha il telaio in alluminio
però dalla foto mi sembra il competition
Mande93
Impennata
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Inviato: 28 Gen 2009 20:23
Mande93 ha scritto:
se dici che ce ne erano due e lui ha preso quella che costava "di meno" è l'rr. E' uguale al modello base soltanto che ha il telaio in alluminio
però dalla foto mi sembra il competition
di piu costava...comunque dicevo un base scooter non moto...e con marmitta cambiata...una gianelli non so quale...
ark_tony91
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Inviato: 28 Gen 2009 20:33
ark_tony91 ha scritto:
di piu costava...comunque dicevo un base scooter non moto...e con marmitta cambiata...una gianelli non so quale...
allora è il competition
Mande93
Impennata
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Inviato: 28 Gen 2009 20:45
Ivandera92 ha scritto:
Quello e' il six competition e cambia dal normale perche' ha il 19 , cilindro gilardoni doppio radiatore e pesa 8 kg in meno
Quindi e' un po' piu' spinta ma non da stare dietro ad un base se ha la marmitta originale
ma perche fanno 50ini cosi??scusa non dovrebbe fare 45? non credo proprio che con carb cilindro diverso ecc faccia 19 no?
hurricanee
Senza Freni
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Inviato: 28 Gen 2009 21:18
la mia è il six con 19, due radiatore e altre prelibatezze.
alla fine va di più ma ha anche più rimpresa
tabiotto
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Inviato: 28 Gen 2009 22:22
hurricanee ha scritto:
ma perche fanno 50ini cosi??scusa non dovrebbe fare 45? non credo proprio che con carb cilindro diverso ecc faccia 19 no?
perche vengono usati anche per fare le gare
Gianmars
Impennata
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Inviato: 28 Gen 2009 22:23
hurricanee ha scritto:
ma perche fanno 50ini cosi??scusa non dovrebbe fare 45? non credo proprio che con carb cilindro diverso ecc faccia 19 no?
Lo vendono per fare le competizioni ma e' omologato per girare in strada e fa i 45 appena esce ma se lo sblocchi va di piu' di una mot normale appunto per quelle chicche
Ivandera92
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Inviato: 29 Gen 2009 14:08
quoto, io questa estat incomincio a fare le gare dopo aver fatto una estate di esperienza e mi tovo benissimo
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