Ciao ti chiedo una cosa, per la z750 old senza omologazione catalitica cè il prezzo?

quindi uglio per avere quella marmitta a quel prezzo bisogna che altri 4 la prendono?? e le ss quanto costano?? devo prenderla prima o poi...

Ragazzi perdonate l'ignoranza....
Ma per doppia omologazione cosa s'intende?????

Ti ringrazio tantissimo...sei stato molto chiaro...

Ciao a me interesserebbe quello per una versys 650, il link che hai messo per controllare non punzia, vorrei sapere se è omologato per la versys, il prezzo ed eventualmente le ss per firenze.

Comunque se ho capito bene non ha il kat questo scarico, ha solo il db killer estraibile, ma senza kat la moto rimane sempre euro3??

Ciao ti chiedo una cosa, per la z750 old senza omologazione catalitica cè il prezzo?

Si può vedere anche per una Hornet k7 che sarei interessato ?

Questi per capirci:

GP Style Omologato Evolution II
Immagine: Link a pagina di Sitogroup.com

edit

Ciao

Ciao a me interesserebbe quello per una versys 650, il link che hai messo per controllare non punzia, vorrei sapere se è omologato per la versys, il prezzo ed eventualmente le ss per firenze.

Comunque se ho capito bene non ha il kat questo scarico, ha solo il db killer estraibile, ma senza kat la moto rimane sempre euro3??

Io potevo essere interessato, peccato che possedendo una Hornet 2007, per avere il sound "pauroso" di cui parli, io sia costretto a montare l'impianto completo....pazienza

ciao

perchè scusa.... per l'hornet 2007 c'è il terminale.... e ti posso assicurare che fa un macello assurdo... io non posso circolare senza il db.... e già così un mio amico con lo zx-6r se mi è davanti con lo scarico originale fa fatica a sentire il proprio motore.... mentre in galleria a detto che le sembra sempre spenta.... sente solo me....

ps: la mia moto è depo.... quindi cambia a 5000/6000 giri massimo...

purtroppo io ti parlavo per esperienza quasi personale...

sulla Hornet 2007 per poter avere un vero cambio di sound non basta cambiare il solo terminale in quanto non elimineremmo il catalizzatore che è posizionato sotto la pancia della moto e forma un pezzo unico con i collettori a differenza della tua moto e di quasi tutte le altre che hanno il catalizzatore all'interno del terminale.
Su Hornet 2007 Cambiando il solo terminale non si hanno grossi cambiamenti in termini di sound se non montando terminali piccoli e vuoti come ad esempio IXIl e Laser...

Altra cosa, ma sempre riferita alla questione catalizzatore...
se si monta questo terminale su Hornet 2007, la moto rimane euro3.
se si monta questo terminale su Z750 (per esempio) la moto non è più euro3 in quanto viene appunto rimosso il catalizzatore

Io avevo chiesto direttamente a LeoVince per avere maggiori informazioni e queste erano state le risposte. Comunque puoi sempre chiedere conferma a loro inviandogli una mail direttamente dal loro sito


Peccato, sarà per un'altra volta...
ciao

ciao... allora probabilmente c'è stato qualche errore....

comunque analizziamo tutto bene....

ci credo che il sound prodotto dall'hornet sia inferiore ad altre moto, ma questo direi che è per la tipologia di motore che monta... difatti anche in altre moto, come ad esempio nella z750, si ha il catalizzatore al raccordo dei collettori...

in più la zetina,come la mia, ha il catalizzatore anche nello scarico, ma montando il leovince gp style NON SI PERDE L'OMOLOGAZIONE E3

ti mostro il loro foglio:
difatti come si legge qui: Link a pagina di Sitogroup.com
lo scarico non varia le caratteristiche dell'antinquinamento...difatti ha il cerchietto con il 9 simbolo della doppia omologazione.... in più posso dirti che nel libretto dello scarico questa pagina è tradotta in molte lingue tra cui l'italiano

quindi con tutte le moto per cui viene prodotto lo scarico fa mantenere la doppia omologazione

Ok, ti credo per la questione omologazione, ma rimane il fatto che per esperienza quasi personale (un compagno di uscite lo ha acquistato qualche mese fa) il sound sulla Hornet2007 non cambia.
Se si potesse avere il completo ad un buon prezzo, non nego che potrei farci un pensierino
Ciao

se ti interessa posso chiedere.... comunque ci credo pienamente al fatto che quel tipo di motore o cosa sia produca un sound diverso...
spesso cambia...

allora aggiorno tutte le richieste che mi sono state fatte....

solo terminale per versys.....

DA LISTINO = 418.8€
A VOI = 249 € + SS

scarico completo Hornet

DA LISTINO = 1186.80€
A VOI = 699 € + SS

SPESE DI SPEDIZIONE
mi ha detto che per esperienza in genere la posta fa pagare circa 15€ eccezion fatta per le isole

ulgio ti volevo chiedere 2 cose...la prima è questa: se compro il leovince mi consigli di prendere anche un filtro se si quale? seconda: io vorrei prenderlo ma quando posso??