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Inviato: 16 Gen 2009 21:18
toio93 ha scritto:
grazie per il consiglio a tutti voi ma siccome ci vogliono 150€ preferisco prendere il polini solo per il fatto che si puo rettificare in caso di grippaggio !!!
ma la polini lo fa il correttore di coppia per il mio liberty??
ma il diametro del cilindro quant'è???
secondo me hai le idee troppo confuse..ti ricordo che è un 4tempi ed è difficile che grippi se fai tutti i tagliandi ecc ecc..ti ricordo che comunque per rettificarlo ci vogliono minimo 50€..ce ne metti 100 vicino te lo prendi nuovo..e poi il polini va molto di meno del malossi..se con il polini ti segna 90 con il malossi anche 100(ovviamente con l'albero a camme)..e comunque hai sbagliato a comprare pezzi di varie marche..il motorino se lo fai o lo fai tutto malossi o tutto polini sennò ti dà problemi..per quanto riguarda il correttore di coppia mi spieghi che lo compri a fare? 
devi fare le corse?ti credi che mettendolo avrai dei risultati?è un 4 tempiiiii..ti aumenterà un pochino di scatto niente di piu..piuttosto prenditi una bella frizione
comunque se prendi un gt non molto spinto l'albero a camme non serve è... 
