Joker92 ha scritto:
per rispondere alla maggior parte delle domande: il compensatore di fluidi io ho quello della stage6 pagato 25€ e per montarlo si puo o collegarlo al depressore sul carby o al depressore sul collettore o a tutti e due (infatti nella scatola c'è anche uno sdoppiatore); nel mio caso non avevo nessuno dei due depressori e quindi ne ho creato uno artigianale sul collettore e nella scatola c'e tutto l'occorrente
non so dirvi una cosa precia su questo singolo componente pero penso che qualcosa dia: io una settimana fa lo ho montato insieme al collettore nuovo e alla pulizia interna della marmitta... quando il motore era ben caldo e ho cominciato a provare la moto sul serio ho notato una miglioria apprezzabile dell'accelerazione e della ripresa ma sono rimasto molto colpito dalla prontezza e dal brio che ha acquistato la moto negli apri e chiudi... che prima si sognava...
quindi alla fine dei conti, considerandone anche il prezzo abbastanza ridotto, consiglio l'acquisto di tale componente...
per chi l'ha chiesto il mio carburatore è un phbg 21 ds senza depressore...
per quanto riguarda la targa invece dovete sapere che ha varie utilita: si vede bene quando sono in monoruota, non si sporca quando vado nel fango ed è un utilissimo tavolino per appoggiare bibite e cose varie durante le soste e offre appoggio ai vigili per farmi la multa
io forse lo prendo
comuqnue i suoi benefici si incominciano a sentire da elaborazioni intermedie in su
mi dispiace 
