Ciao! Bè direi che devi farti fare un adesivo del numero su misura della tabella, compreso di buchi per i fari. Credo non ci siano altre soluzioni

ciao ci vuole un po di mano per applicale senza che faccia bolle d'aria..io per prima cosa asporterei una striscia centrale in linea verticale di carta (quella applicata dietro l'adesivo) larga 1 o 2 cm e riapplichi le due laterali cosi' ti rimane una striscia adesiva centrale e appoggiandola al cupolino l'attacchi centrata bene (le 2 parti laterali di carta dietro le riapplichi provvisoriamente per impedire che fino a che non l'hai centrato non si appiccichi dove non va bene) quando la posizione e' esatta tiri via la carta dietro un lato alla volta premendo leggermente dal centro verso l'esterno per impedire che restino bolle aria sotto..dove c'e' il foro dei fari (quello sopra lo fai piccolo dopo che l'hai applicato...visto che non c'e') devi usare un phon asciugacapelli con passate leggere fino a che l'adesivo non copia la forma della cava..fatto il tutto asporti l'adesivo in eccesso nei fori dei fari con una taglierina e dai una passata leggera con il phon in tutto l'adesivo che aderisca bene...se malauguratamente ti venisse fuori qualche bolla....spillo della sarta buchi e fai uscire l'aria

forse non mi sono spiegato... non voglio mettere il numero voglio mettere la desivo portanumero proprio come nella prima foto. solo che la carena ha i buchi del fanale e se metto l adesivo come faccio a farlo combaciare con le rientranze del fanale??

mi ricordo che un mio amico aveva applicato delle fasce adesive sull'auto con il sistema dell'acqua e sapone,ma non saprei se il sistema e' compatibile con tutti i tipi di adesivi..per i fari l'unico sistema per fare aderire bene nelle curvature e' il phon come ho scritto prima..naturalmente se applichi con acqua e sapone devi farlo quando avra' aderito bene la parte piana e si sara' asciugata l'acqua..

Nelle altre superfici ( soprattutto quelle bombate ) , si usa utilizza l'adesivo a secco.
In quest'ultimo caso , si ha bisogno di un'aderenza immediata alla superfice , e uno dei metodi piu' precisi , e' quello di puntare l'adesivo gia' centrato ( senza rimuovere la carta posteriore ) con della carta gommata direttamente sul cupolino.

in che senso puntare l adesivo?? e doce ti trova la carta gommata??

Puntare l'adesivo significa attaccarlo in piu' punti ( maggiore saranno i punti di attacco , migliore sara' la precisione finale ) , sul cupolino.

Hai presente quando attacchi un poster sul muro con il nastro adesivo ? ....... uno stesso pezzo di nastro va sul poster e il rimanente e' attaccato al muro.

La carta gommata e' quella che usano i carrozzieri per eseguire le verniciature " separate" , ed e' anche quella per i muri e si trova di diverse misure anche in ferramenta e nei centri commerciali ( si vende rotoli di diverse misure ).

Le sue principali carattersistiche sono quelle di un'ottima elasticita' ed impermeabilita' alla vernice , nonche' la sua forza adesiva non e' eccessiva da rovinare la verniciatura in fase di distacco.

Link a pagina di Carbon-trader.com

qui trovi di tutto e sono fatti veramente bene ad un prezzo onesto

Ma poi la metti sotto trasparente!?
è un lavoro che devo fare anch'io, ma probabilmente lo farò fare in carrozzeria per fargli dare sopra anche una mano di trasparente, come per il resto degli adesivi....

Mah si, anche.... però volevo l'adesivo "originale"........