si bè, dopo quello mi manca gt, trasmissione, marmitta e lavorare i carter

i carter li lavori te??

togli quei rapporti se proprio vuoi un po di allungo metti quelli dell aerox

io sul mio ho montato sia top tpr che over, esecondo me la tprandava molto di più, sul booster non lo so visto che è braccio lungo anche se credo chenon cambi niente

mi sa che la farò evo...

mi sa che la farò evo...

alby...ma che lavori hai fatto allo scarico del trophy???

l'ho allargato... non tantissimo però... fallo, se vuoi tenere il base che almeno guadagni qualcosa

io ti consiglio top dovresti risparmiare vai forte ma non lo so quanto spendi per il tuo

allora ho fatto il conto che
over 256€ (senza frizione 70€ e campana 44€ ) totale: 470€
trasma evo ( ho già il vario a 9 rulli), correttori 180€ frizione+ campana 85€ totale: 270€
trasma top: variatore 53€, frizione pessima, correttori senza cinghia e campana bleah...

con la top risparmio, ma voglio fare la trasmissione monomarca e la polini va e mi fa risparmiare

370 euro

a sto punto visto k hai gia il 9 rulli falla tutta evo!

la polini la ho provata su un phantom con ela intermedia e ti dico che non era male come trasma, certo ci vuole un pò di pazienza a tararla ma è molto buona, io con l'over mi trovo bene, anche se aspetto la versione over della stage che si dica è fatta per i mina e si dica sia una bomba

la stage sta "prendendo spunto" dalla malossi per fare alcuni suoi prodotti

è vero , però li sta ottimizzando per mina