forse essendo i dischi nuovi la frizione rimane un pelo attaccata e di conseguenza fa quel lavoro... poi come ha detto il tuo meccanico si deve assestare ma hai registrato lo spingidisco dopo il cambio dei dischi?

ma la moto con marcia e frizione tirata non dovrebbe essere come in folle?
perchè la mia oppone resistenza se la spingo con la marcia e frizione?

Devi aspettare che si stabilizzi, anche a me appena rifatta la frizione faceva così, ora va benissimo ci ho fatto un po di km, nn tanti, ed ora va che è una spada!!!

stesso mio problema al rimontaggio della nuova frizione...smolla la ghiera che hai sulla leva,manda a fondo l'altra ghiera che tiene il cavo della frizione,poi sviti il tappino centrale del carter sinistro,troverai un dado e una vite filettata a taglio,sviti il dado e con un cacciavite a taglio giri la vite verso destra,così si tirerà il filo della frizione e lo puoi regolare a piacere...poi se si smolla leggermente puoi regolare la tensione del filo dalla ghiera che c'è sulla leva del cambio! senza registrare dal carter... di olio uso il 10W40 e mi trovo benissimo!

grazie per le risposte, anche se oggi tornando verso casa sembrava che il problema fosse scomparso, probabilmente doveva entrare bene in circolo l'olio...