il mare è pieno di pesci e noi abbiamo l'amo
ALmeno io poi non so se voi siete piacenti

funziona così ovunque però io ho fatto aspettare la ragazza settimana scorsa per 10 minuti e dopo a momenti mi mandava a far in culo infatti ora ne ho già pronta una ad abboccare


(proprio con l'amo in bocca magari)

ba...io a 300 km ero gia li che andavo a manetta

infatti io non l'avrei tirata subito a 80...comunque non succede niente per una volta

piano piano è ovvio che non sto a 80 a paletta come con la moto vecchia che la tenevo a 95 segnati per 6 kilometri di fila

lo farai presto fidati, perche ti accorgerai che il motore originale non va una pippa

gia invece cambiando gt vai meno spesso a cannone, almeno, io col nero sono sempre sui 90 95 e vado sciallo, con il gas aperto a meta, pero quando serve un po piu di potenza celai e la si puo usare, invece con l'orignale per fare 90 95 dovevo sempre starte a manetta e consumavo un bordello

Spompa al massimo prima il G.T. originale come ho fatto io, fino a gripparlo e poi passa al 70 cc

Spompa al massimo prima il G.T. originale come ho fatto io, fino a gripparlo e poi passa al 70 cc

meglio non farle aspettare le ragazze, esperienza personale.... si incazzano peggio che le madri

è un consiglio un po' strano questo comunque ce ne vuole prima di spompare un gt di serie mica è così facile....poi se proprio vuoi gripparlo è meglio non mettere l'olio, se nò prima che lo spompi passano gli anni


comunque è vero, goditela un po' prima di fare modifiche, spremila per bene magari anke nei campi