sbattici contro una chiave inglese e senti che suono fa... se è sordo è la depo dato che è piena. se senti il vuoto è la ripo

non ci sono proprio altri modi?

Mi pare che la FP sia poco più corta (la pancia) rispetto alla depo...però non ne sono sicuro...il metodo più sicuro è quello della chiave sulla pancia

sbattici contro una chiave inglese e senti che suono fa... se è sordo è la depo dato che è piena. se senti il vuoto è la ripo

gli ho dato dei colpi con la chiava fa un suono metallico ma finisce subito sembra piena però non so se mi sbaglio descrivetemi meglio il suono

scolta, modo migliore , fino a che giri arriva la moto?

12.000 o quasi di velocità sono arrivato a 160 ma non penso era il massimo poi comunque non sono effettivi sono segnati, ma fa cacare come marmitta perchè da ferma non fa punto rumore e quando apre fa un macello troppo forte

12.000 o quasi di velocità sono arrivato a 160 ma non penso era il massimo poi comunque non sono effettivi sono segnati, ma fa cacare come marmitta perchè da ferma non fa punto rumore e quando apre fa un macello troppo forte

è full power sicuramente, non ha rivetti che tengono il catalizzatore, forse non è neanche aprilia non vedo nessuna scritta

per essere arrivata a quei giri era la full power, comunque che rapporti monti (piccolo OT)

esatto...togli la caRena e conta col ditino i denti

edo non per darti false speranze ma quella potrebbe anche essere una mivv sp molto molto annerita, fai una foto al collettore di scarico che ti dico esattamente se è una mivv sp o una fp (se ti va di saperlo senno fai come ti pare )

per il colore alla fine può ingannare, anche la mia mivv sp era nera
comunque è una fp ha le alette come la fp aprilia