Traversi, moto che si allegeriscono, ma siete tutti dei Valentino Rossi che sentite tutte queste sensazioni con un semplice bauletto? (mi raccomando, non offendetevi, non è il mio intento farlo )

Personalemente in quattro anni ho cambiato quattro moto diverse una dall'altra, sempre con il maxia 52L (avevo il bauletto anche sul runner 125) e mai avuto di questi problemi...... e sempre messo il carico di tutti i giorni (tuta antipioggia, marsupio per portafoglio e cell) alla cavolo di cane e senza legarlo con le cinghie che sono dentro il bauletto...... zaini e borse serbatoio usati per pochissimo con la prima moto ed eliminate immediatamente..... troppo pericolose..... borse legate fuori con ragni/elastici? le trovo pericolose anche quelle, ma in certi casi non se ne può fare a meno

In definitiva, sempre e solo bauletto/bauletti laterali, niente zaini e niente borse serbatoio per navigatori e telepass (quati ultimi hanno già i lo atttacchi)

A parte che il gs std pesa a secco 215kg e quello che ho ora (la versione adv) pesa solo 20kg in più (non so chi ti abbia detto che ne pesa 400 ).....

Comunque, prima dei due gs ho avuto, nell'ordine, un cbf600 e poi il 1000 e credimi, ho superato spesso e volentieri il peso indicato dalla givi come soglia di sicurezza, e non ho mai avuto problemi..... ne da solo, ne con la zav..... ovvio che non facevo i 190 in autostrada (con i cavolo di freni che aveva il 1000 mi sareio solo ammazzato), però a velocità codice viaggiavo tranquillo.... unico problema, quello si lo ammetto, che riscontravo e che riscontro tutt'ora, è quando sorpasso i camion in autostrada, dove la moto si sbilancia leggermente, ma comunque sempre nei limiti della controllabilità da parte mia.......

Traversi, moto che si allegeriscono, ma siete tutti dei Valentino Rossi che sentite tutte queste sensazioni con un semplice bauletto? (mi raccomando, non offendetevi, non è il mio intento farlo )

Personalemente in quattro anni ho cambiato quattro moto diverse una dall'altra, sempre con il maxia 52L (avevo il bauletto anche sul runner 125) e mai avuto di questi problemi...... e sempre messo il carico di tutti i giorni (tuta antipioggia, marsupio per portafoglio e cell) alla cavolo di cane e senza legarlo con le cinghie che sono dentro il bauletto...... zaini e borse serbatoio usati per pochissimo con la prima moto ed eliminate immediatamente..... troppo pericolose..... borse legate fuori con ragni/elastici? le trovo pericolose anche quelle, ma in certi casi non se ne può fare a meno

In definitiva, sempre e solo bauletto/bauletti laterali, niente zaini e niente borse serbatoio per navigatori e telepass (quati ultimi hanno già i lo atttacchi)

perchè dici che sono pericolose le borse da serbatoio?
posso capire, e grazie a quanti me l'hanno confermato, la pericolosità dello zaio e gli "scompensi" che può creare un bauletto, ma la borsa da serbatoio che problema può creare?
comunque a me non interessa l'esito della caduta (sgrattozzo di default) per il portatile ( è aziendale e me lo cambiano ), quanto per me.
grazie a tutti dei suggerimenti/esperienze personali.

ma dai scherzavo .. è ovvio che non pesa 400 .. era una "leggera" estremizzazione per dire che chiaramente se hai + peso in proporzione lo senti di meno ...

mai detto che non si viaggia tranquillo ... e sono anche accanito sostenitore dell'utilità del bauletto ... xò secondo me e variazioni ci sono e bisogna avvedersene tutto quì ... non è che il mezzo diventa incontrollabile .. poi tieni anche presente che ogni modello ha un modo diverso di ancorare le staffe del bauletto e che quindi l'effetto leva cambia da modello a modello ... ed ancora che dipende anche dalle sospensioni che hai ( sia di qualità che di regolabilità e rigidità ), ad es lo zzr600 è noto per avere la forcella moolto turistica e l'ammo posteriore oscenamente morbido .. motivo per cui io .. per es .. viaggiando spesso con la zavrrina e bauletto sono costretto a tenere l'ammo posteriore al massimo del precarico così come la forcella anteriore con notevole effetto "pullman" .. del resto la moto è bella perchè è varia, no??

Le borse da serbatoio le trovo pericolose perchè in alcune moto (tipo le ss), se aperte del tutto limitano moltissimo la vista e la mobilità delle braccia, oltre che ad essere molto molto scomode quando si deve fare rifornimento...... ovvio comuqnue che il mio ragionamento si riferisce solamente alle berse molto grandi.... se parliamo dei marsupi della givi (ad esempio) con attacco magnetico dove ci sta solo un portafoglio ed un cellulare, allora in questo caso non dico nulla.....

Traversi, moto che si allegeriscono, ma siete tutti dei Valentino Rossi che sentite tutte queste sensazioni con un semplice bauletto? (mi raccomando, non offendetevi, non è il mio intento farlo )

Personalemente in quattro anni ho cambiato quattro moto diverse una dall'altra, sempre con il maxia 52L (avevo il bauletto anche sul runner 125) e mai avuto di questi problemi...... e sempre messo il carico di tutti i giorni (tuta antipioggia, marsupio per portafoglio e cell) alla cavolo di cane e senza legarlo con le cinghie che sono dentro il bauletto...... zaini e borse serbatoio usati per pochissimo con la prima moto ed eliminate immediatamente..... troppo pericolose..... borse legate fuori con ragni/elastici? le trovo pericolose anche quelle, ma in certi casi non se ne può fare a meno

In definitiva, sempre e solo bauletto/bauletti laterali, niente zaini e niente borse serbatoio per navigatori e telepass (quati ultimi hanno già i lo atttacchi)

Ci sono anche le vie di mezzo, borse abbastanza capienti (panino, bottiglietta, portafoglio, fotocamera, cellulare) ma non ingombranti...

ma secondo voi, questa, di cui riposto il link, è molto ingombrante? non mi regolo molto con le dimensioni.
La domanda è rivolta naturalmente a tutti, in particolar modo ai possessori della mia stessa moto.
Link a pagina di Motoblog.it

ma secondo voi, questa, di cui riposto il link, è molto ingombrante? non mi regolo molto con le dimensioni.
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ma secondo voi, questa, di cui riposto il link, è molto ingombrante? non mi regolo molto con le dimensioni.
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ma secondo voi, questa, di cui riposto il link, è molto ingombrante? non mi regolo molto con le dimensioni.
La domanda è rivolta naturalmente a tutti, in particolar modo ai possessori della mia stessa moto.
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Dammi retta, non è affatto ingombrante, rientra nella media delle dimensioni delle borse da serbatoio e nessun produttore mette in commercio borse che "strabordano" ovvero eccedono le dimensioni dei serbatoi. Mi siano permesse alcune considerazioni per quanto riguarda l'ingombro. Come si fa a dire che limita la manovrabilità?

non interferisce con lo sterzo, visto che sta sopra il serbatoio e poi vorrei sapere: c'è qualcuno che è in grado di guidare con i gomiti all'indentro...?

Infine, se posizionata correttamente è assai difficile che una borsa da serbatoio limiti la visibilità della strumentazione se non nel caso di quelle estensibili che a pieno carico diventano (questo è vero) molto alte.

Per quanto riguarda il discorso della sicurezza posso dire questo. Le borse con attacchi magnetici in caso di caduta si staccano (te lo posso assicurare...) quella indicata da te no e visto che non hai il problema del portatile questo è un fattore trascurabile (e non correrai il rischio nel malaugurato caso di essere colpito da una "borsa vagante"...).

Per quello che riguarda la sicurezza in marcia tutte le borse costruite seriamente hanno (sia quelle magnetiche che quelle con ganci) dei sistemi di fissaggio aggiuntivi che, all'aumentare della velocità (quando si verifica l'effetto ala che le solleverebbe dal serbatoio) ne prevengono il distacco. Ovviamente mi riferisco alla tipologie di moto prive di carenatura, perchè in queste ultime il problema difficilmente si presenta. Io personalmente ho avuto modo di verificarlo avendo superato agevolmente (in autostrada in Austria, su un tratto privo di limiti di velocità) i 270 km/H con la borsa sul serbatoio. Ovviamente il tuo caso è diverso, considerato il tipo di moto. La scelta alla fine è personale, dettata da esigenze di ordine pratico, estetico e così via.

Sicuramente il bauletto è pratico + dello zaino e della borsa da serbatoio se hai molte cose da portare... ma è anche vero che rovina completamente l'estetica di qualunque moto..
Non ho mai sentito nessuno dire "ho messo il bauletto e guarda come sta bene.."
Trovo invece meno antiestetiche le borse laterali rigide (sul alcune moto) che il bauletto..

in definitiva.... via di zaino.

Credo che questa domanda sia un po’ generica, perché bisogna vedere prima che moto si possiede. Per chi ha postato il topic cioè proprietario di un bandit esiste un kit Bauletto e borse laterali rigide da far paura per quanto è bello. Io ho un Hornet e per me è un omicidio mettere un bauletto ( mio parere ). Per il resto il bauletto è più comodo, ma esteticamente meno gradevole.

Si, bè, forse hai ragione. Onestamente non ho visto il kit che dici per la bandit, però è proprio per risolvere il dilemma "bello o comodo?" che l'ho buttata sul "cosa ci devo mettere!

a quest'ultima domanda rispondo con: "COMODO"..... e pazienza se questo va a discapito della bellezza

Ottimo! Allora tu, come me, hai risolto il problema! In maniera diversa...ma l'hai risolto!

da quando ho la moto, e ancora prima con ,lo scooter, l'ho sempre avuto il bauletto..... anche perchè serve quando monta la zav.....

...io non l'ho mai avuto...perchè prima con lo scooter avevo un sottosella da far paura, e adesso con il CBR...sarebbe da shock!

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