se io accendo la moto con la 1 marcia inserita, spingendo indietro, si innesta una retromarcia?
rischio danni al blocco o al cambio facendolo?
Non si innesta una retromarcia, avvii il motore al contrario...
Caronte
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Inviato: 15 Set 2008 19:44
Ecco infatti mi sembrava strano che un 50cc avesse la retro..
AleNrg93
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Inviato: 15 Set 2008 19:45
Però è molto rischioco perchè potresti grippare nei 2t e nei 4t penso causi danni anche maggiori
davipower
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Inviato: 15 Set 2008 19:51
fortuna che non ho mai provato
perchè si grippa?
emarex
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Inviato: 15 Set 2008 19:52
davipower ha scritto:
Però è molto rischioco perchè potresti grippare nei 2t e nei 4t penso causi danni anche maggiori
perchè grippare?
Hermes_93
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Inviato: 15 Set 2008 19:53
Hermes_93 ha scritto:
davipower ha scritto:
Però è molto rischioco perchè potresti grippare nei 2t e nei 4t penso causi danni anche maggiori
perchè grippare?
Perchè il motore gira male, a mio cugino è successo son il fifty, lo faceva sempre e dopo gli ha grippato e quando ha smontato ha trovato il pistone in due pezzi e la luce di scarico tutta spaccata
davipower
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Inviato: 15 Set 2008 20:00
davipower ha scritto:
Perchè il motore gira male, a mio cugino è successo son il fifty, lo faceva sempre e dopo gli ha grippato e quando ha smontato ha trovato il pistone in due pezzi e la luce di scarico tutta spaccata
non lo farò
Hermes_93
MotoGp
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Inviato: 15 Set 2008 20:02
Hermes_93 ha scritto:
davipower ha scritto:
Perchè il motore gira male, a mio cugino è successo son il fifty, lo faceva sempre e dopo gli ha grippato e quando ha smontato ha trovato il pistone in due pezzi e la luce di scarico tutta spaccata
non lo farò
Bravo, mio cugino una volta ha sfrizionato con il fifty sul bagnato ed è anche caduto che ebete!!!! gli dicevo di non rovinarlo
davipower
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Inviato: 15 Set 2008 20:12
quindi questo procedimento è fattibile con qualsiasi moto?
(eccetto con la honda golwing che ce l'ha già di serie )
emarex
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Inviato: 15 Set 2008 20:58
sisi...io l'ho scoperta per caso...sulla stradina di casa mia...è in discesa ero andato un po in dietro...e l'avevo avviata e mi era partita in retro ovviamente è dannoso perchè albero, pistone e tutto il resto gira al contrario
ps: se metti la seconda va in retro anche quella
TopNicoRRX
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Inviato: 15 Set 2008 21:00
TopNicoRRX ha scritto:
sisi...io l'ho scoperta per caso...sulla stradina di casa mia...è in discesa ero andato un po in dietro...e l'avevo avviata e mi era partita in retro ovviamente è dannoso perchè albero, pistone e tutto il resto gira al contrario
ps: se metti la seconda va in retro anche quella
ma se lo si fa una volta per pochi secondi succede qualcosa?
Hermes_93
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Inviato: 15 Set 2008 21:04
Hermes_93 ha scritto:
ma se lo si fa una volta per pochi secondi succede qualcosa?
l'ho fatto e sono vivo quindi
TopNicoRRX
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Inviato: 15 Set 2008 21:07
TopNicoRRX ha scritto:
l'ho fatto e sono vivo quindi
dico alla moto? cioè secondo me non dovrebbe succedere niente. il pistone va ugualmente è solo l'albero motore che va al contrario
Hermes_93
MotoGp
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Inviato: 15 Set 2008 21:23
Hermes_93 ha scritto:
dico alla moto? cioè secondo me non dovrebbe succedere niente. il pistone va ugualmente è solo l'albero motore che va al contrario
è tutta la trasmissione che va al contrario!!! tutto... non farlo
TopNicoRRX
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Inviato: 15 Set 2008 21:25
TopNicoRRX ha scritto:
Hermes_93 ha scritto:
dico alla moto? cioè secondo me non dovrebbe succedere niente. il pistone va ugualmente è solo l'albero motore che va al contrario
è tutta la trasmissione che va al contrario!!! tutto... non farlo
Solo albero, cambio, albero a camme, cuscinetti ... io ti consiglio di non farlo se ci tieni davvero alla tua motuccia
davipower
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Inviato: 15 Set 2008 21:27
davipower ha scritto:
TopNicoRRX ha scritto:
Hermes_93 ha scritto:
dico alla moto? cioè secondo me non dovrebbe succedere niente. il pistone va ugualmente è solo l'albero motore che va al contrario
è tutta la trasmissione che va al contrario!!! tutto... non farlo
Solo albero, cambio, albero a camme, cuscinetti ... io ti consiglio di non farlo se ci tieni davvero alla tua motuccia
Questo naturalmente nei 4t comunque anche nei 2t possono succedere gravi cose, basta rileggere sopra cosa è successo a mio cugino
davipower
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Inviato: 15 Set 2008 22:39
inoltre vai a sballare l'anticipo e lo scoppio della candela,ergo:pistone bucato
Gianmars
Impennata
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Inviato: 16 Set 2008 13:13
se lo fai rischi di butare via il motore partendo dal fatto che tutto gira all'incontrario e quindi righi tutta la trasmissione con danni permanenti e che hanno conseguenze, arrivi a bucare il pistone e a causare detonazioni per via dell'anticipo sballato
le uniche moto che hanno la retro sono quelle veramente pesanti e difficili da manovrare all'indietro ovvero grosse BMW e custom, e i quad
-Yuzzo92-
Senza Benza
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Inviato: 16 Set 2008 13:21
e la gold wing
io non ci provo, ma si avesse qualche moto-catorcio in giro da poco conto sarebbe divertente provare
emarex
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Inviato: 16 Set 2008 15:01
davipower ha scritto:
Però è molto rischioco perchè potresti grippare nei 2t e nei 4t penso causi danni anche maggiori
Il 4t non si avvia nemmeno perché non ha un ciclo "simmetrico"
Caronte
Ospite
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Inviato: 16 Set 2008 17:14
attento che il volano girando al senso opposto crea danni
danielemc
250 Champ
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Inviato: 16 Set 2008 20:22
A parte i danni sul cielo del pistone dati dall'anticipo ritardato di una 20ina di gradi non c'è nessun altra controindicazione (diciamo che un pistone bucato basta e avanza....) albero e cose vaire possono benissimo girare al contrario, provateci pure ma per poco se no vi si buca il pistone, specialmente se è in alluminio.
Ah e dato che lo scoppio avviene dopo la compressione massima viene forzato un po lo spinotto e la gabbia rulli, ma niente di esagerato, basta che non vi fate più di una decina di metri in retro e siete aposto.
Buddah
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Inviato: 16 Set 2008 20:31
ma perchè dovete andare in retro???
andate aaaavantiiiiiii
DavideRS7
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Inviato: 17 Set 2008 16:41
io ho provato ad accenderla indietro dandogli un colpo con la marcia inserita e nel mentre schiacciare la frizione, ma la moto si e accesa e andava avanti mentre quando mi hanno spinto non si accendeva e si e ingolfata
peppino9x3x
Ospite
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Inviato: 18 Set 2008 19:06
ragazzi mio padre ha il bmw k1200lt e quando usa la retromarcia deve solo cambiare l'impostazione della marcia di fianko alla sella a sinistra. poi non usa il gas ma il bottone di accensione della moto... la velocità è limitata e continua a cambiare dai 2/3 km/h!... ciao
andbrown
Senza Freni
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Inviato: 18 Set 2008 20:34
peppino9x3x ha scritto:
io ho provato ad accenderla indietro dandogli un colpo con la marcia inserita e nel mentre schiacciare la frizione, ma la moto si e accesa e andava avanti mentre quando mi hanno spinto non si accendeva e si e ingolfata
è sicuramente fuori fase, devi farla controllare ............. credo che si può danneggiare qualcosa..
apriliars50ccec
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Inviato: 23 Nov 2008 1:17
Come dice buddah l'unico rischio si ha per l'anticipo; il resto del motore che giri in un senso o giri nell'altro cambia poco, il suo lavoro di aspirazione e compressione lo fa ugualmente.
Non è consigliabile farlo
A me è successo una volta; ma mi è successo con la pedivella!
Ha dell'incredibile ed è una cosa che non mi mai riuscito a spiegare
Ho solo un'ipotesi ma è una cosa che ti capita una volta nella vita se va bene xD
FeX
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Inviato: 23 Nov 2008 16:54
apriliars50ccec ha scritto:
è sicuramente fuori fase, devi farla controllare ............. credo che si può danneggiare qualcosa..
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