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75 dr 8travasi
5679923
5679923 Inviato: 15 Set 2008 13:29
Oggetto: 75 dr 8travasi
 



Ciao, un mio amico mi ha offerto un 75 dr 8travasi, lui l'aveva montato su una pk 50s, io invece ho una pk 50xl, posso montarlo lo stesso?? Poi volevo altre info riguardo questo gt perchè la ricerca mi ignora tutte le parole più corte di 4caratteri(75 e dr)...un'altra cosa, nella mia vespa ho tutto originale, posso montare il 75 senza cambiare carburo, marmitta o carter?
 
5680022
5680022 Inviato: 15 Set 2008 13:35
Oggetto: Re: 75 dr 8travasi
 

chiodo92 ha scritto:
Ciao, un mio amico mi ha offerto un 75 dr 8travasi, lui l'aveva montato su una pk 50s, io invece ho una pk 50xl, posso montarlo lo stesso?? Poi volevo altre info riguardo questo gt perchè la ricerca mi ignora tutte le parole più corte di 4caratteri(75 e dr)...un'altra cosa, nella mia vespa ho tutto originale, posso montare il 75 senza cambiare carburo, marmitta o carter?

8 travasi? icon_eek.gif
 
5680523
5680523 Inviato: 15 Set 2008 14:11
Oggetto: Re: 75 dr 8travasi
 

Ggalez ha scritto:

8 travasi? icon_eek.gif


si, sarebbe 8travasi d'entrata e 2d'uscita mi sembra, 10 in totale, perchè? Cosa c'è di strano? icon_question.gif
 
5693686
5693686 Inviato: 16 Set 2008 14:49
 

che significa entrata uscita??? hahaha ti confondi con la luce scarico. i travasi sono le fessure in cui ENTRA la benzina.

ci sono due DR 75cc, il vecchio tre travasi, addirrittura più affidabile del piaggio.
poi c'è il classico 6 travasi
e poi c'è il DR f1, con 10 travasi. icon_wink.gif
 
5697722
5697722 Inviato: 16 Set 2008 18:54
 

zucchi13 ha scritto:
che significa entrata uscita??? hahaha ti confondi con la luce scarico. i travasi sono le fessure in cui ENTRA la benzina.

ci sono due DR 75cc, il vecchio tre travasi, addirrittura più affidabile del piaggio.
poi c'è il classico 6 travasi
e poi c'è il DR f1, con 10 travasi. icon_wink.gif


che c'è da ridere?? icon_confused.gif icon_confused.gif Non si può sbagliare??
 
5698165
5698165 Inviato: 16 Set 2008 19:27
 

non ridevo per te, ma per questioni personali... (una lunga storia) icon_wink.gif
non ho mai deriso nessuno qui... icon_wink.gif
scusa se ti sei sentito offeso icon_wink.gif
 
5699758
5699758 Inviato: 16 Set 2008 21:11
 

zucchi13 ha scritto:
non ridevo per te, ma per questioni personali... (una lunga storia) icon_wink.gif
non ho mai deriso nessuno qui... icon_wink.gif
scusa se ti sei sentito offeso icon_wink.gif


tranquillo... icon_wink.gif
 
5803498
5803498 Inviato: 26 Set 2008 12:23
 

Ciao, si certo puoi utilizzare il gt 75cc senza cambiare niente ne marmitta ne carburatore (al max cambia il ciclere..con uno di numero superiore) per quanto riguarda i carter non vanno assolutamente modificati. Ciao.
 
5950560
5950560 Inviato: 10 Ott 2008 13:37
 

si si può senza probleme senza modificare niente
 
5954108
5954108 Inviato: 10 Ott 2008 18:39
 

acquarius ha scritto:
Ciao, si certo puoi utilizzare il gt 75cc senza cambiare niente ne marmitta ne carburatore (al max cambia il ciclere..con uno di numero superiore) per quanto riguarda i carter non vanno assolutamente modificati. Ciao.

non è obbligatorio fare altre modifiche, ma consigliato.


comunque il GIGLE' (e non ciclere) va SEMPRE cambiato. icon_wink.gif
 
6157546
6157546 Inviato: 30 Ott 2008 12:41
 

Bravo zucchi13 puntualizzazione corretta. icon_wink.gif
 
6208489
6208489 Inviato: 4 Nov 2008 16:02
 

anche io ho un 75..e volevo sapere se ci metto una proma e un 16/16 o 19..va bene lo stesso ?
Col 19 beve molto, avendo il 75, ?
 
6209163
6209163 Inviato: 4 Nov 2008 16:58
 

Vespapk50 ha scritto:
anche io ho un 75..e volevo sapere se ci metto una proma e un 16/16 o 19..va bene lo stesso ?
Col 19 beve molto, avendo il 75, ?

metti la Proma e col 19 non dovresti bere molto
 
6210240
6210240 Inviato: 4 Nov 2008 18:28
 

No, non consuma molto..metti il 19 è il carburatore migliore per questo gt. Ciao.
 
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