moto aziendale [offerta breva a km 0]

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Breva 750 come prima moto (scelta azzardata ?) - Breva 1100 (cerco consigli e pareri)
Acquisto Breva 850 usata (consigli) - Cambio olio Breva 750 (come, quale, quanto e attrezzi)
Pareri sulla Breva 750 (tutte) -

Indice del forum → Forum Moto Guzzi

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

moto aziendale [offerta breva a km 0]

5754669

5754669 Inviato: 22 Set 2008 12:55

ok raga.. moto provata.. avevate ragione dalla breva 750 alla breva 850 ce un abisso.. senza parole.. !!!!!!

stupenda... tenuta veramente bene.. gomme nuove.. nn un graffio.. insomma perfetta..

nel provarla pero ho notato che l innesto delle marce si sente notevolmente .. ma lo stesso problema lo aveva anche la v7 ..quindi penso che sia normale in una guzzi..?

cachorito69

Senza Benza

Ranking: 52

5754795

5754795 Inviato: 22 Set 2008 13:03

...

Ultima modifica di schwarztraum il 30 Giu 2009 12:49, modificato 1 volta in totale

schwarztraum

Senza Targa

Ranking: 40

5759880

5759880 Inviato: 22 Set 2008 19:18

E' forse l'unico "difetto" avvertibile della moto e la mia lo fa (sclang a ogni ambiata) con neanche 1200 km sulle spalle (più a caldo in verità, che a freddo appena partiti). Ci aggiungo la frizione rumorosa da fermo. Spero tra l'altro che si attenui con la percorrenza.
Per il resto va da dio. Anche molte meno vibrazioni rispetto al motore ducati 750 che avevo prima e moooolto meno strapposa anzi niente rispetto allo stesso ducati sotto i 2500 - 3000 giri.
vai tranquillo

Guzzistapercaso

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5760121

5760121 Inviato: 22 Set 2008 19:36

...

Ultima modifica di schwarztraum il 30 Giu 2009 12:44, modificato 1 volta in totale

schwarztraum

Senza Targa

Ranking: 40

5761280

5761280 Inviato: 22 Set 2008 20:39

ok...
sto trattando... in pochi giorni penso di prenderla..

l ultimo tagliando e stato fatto a 10000 km... ora ne ha 15000

chi mi puo dare un tabella dei tagliandi... con quello che si deve fare..

grazie........

certo che con bauletto.. e copri serbatoi.. e linea e molto piu docile..

aaaaa altra domanda.. volevo allungare la garanzia.. come posso fare?

cachorito69

Senza Benza

Ranking: 52

5761286

5761286 Inviato: 22 Set 2008 20:39

cachorito69

Senza Benza

Ranking: 52

5763190

5763190 Inviato: 22 Set 2008 22:33

schwarztraum ha scritto:

Guzzistapercaso ha scritto:

Ci aggiungo la frizione rumorosa da fermo.

Caratteristica della frizione a secco

amo quel rumore

Guzzistapercaso ha scritto:

E' forse l'unico "difetto" avvertibile della moto e la mia lo fa (sclang a ogni ambiata)

purtroppo col tempo non migliora

forse un olio tipo "bardhal" visto che la frizione è a secco e il cambio migliorerebbe sensibilmente

fermi tutti!!

al rumore della frizione a secco a doppio disco non credo che tu ci possa fare nulla, a meno che tu non la sostituisca con una monodisco... però fattelo dire: lascia perdere!

Perché poi mettere l'xtc c60 (che è un olio motore) per tentare di risolvere il rumore della frizione che è a secco?
Inoltre, anche mettendo un olio denso nel cambio non risolveresti nulla: la frizione è a secco!! (aridanghete!!

)

ranabout

Ospite

Ranking: -

5763953

5763953 Inviato: 23 Set 2008 6:33

un guzzista che si ritiene intenditore mi ha detto che il rumore lo fa se non sei ai giri giusti per effettuare il cambio. Mi sembra una grande monata in quanto dopo provato a vari giri di rotazione, premendo la frizione e lasciando che il motore scenda di giri, facendo una finta doppietta, o altre cazzate, lui - il cambio - quando premi il pedale ti saluta con lo sclang invariabilmente.
Una cosa devo dire, che sembra vada a giornate, nel senso che quando proprio non gli passa te lo fa notare distintamente

altre volte è più svogliato e quasi si dimentica di dimostrarti la sua presenza

... che siano queste cose che dimostrano l'esistenza dell'anima guzzi nascosta fra questo mucchio di ferraglia?

Guzzistapercaso

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5764037

5764037 Inviato: 23 Set 2008 7:19

Un tempo guidavo una R4 mitica auto dei bei tempi che furono....
Cigolava come una matta, rumori dappertutto, non parliamo di quando frenava.................Moglie e figli salivano con me malvolentieri a causa di tutti questi rumori, eppure per me ere musica, tanto che non avevo nemmeno l'autoradio...........è stata una delle poche automobili con l'anima che abbia mai guidato...

Non capisco perchè continuate a farvi dei problemi se la tua moto ha i suoi rumori.......inserici la marcia e fa klang bene, vuol dire che la marcia è inserita......................

, mi preoccuperei se non facesse nulla, forse vuol dire che non si inserisce la marcia e la moto è rotta!
Tiri la frizione e rumoreggia? Bene, vuol dire che la frizione funziona, se non lo facesse mi proccuperei....
I rumori del mezzo meccanico sono i segnali della sua vita e ti dicono quando le cose vanno bene o quando le cose vanno male, e quando vanno male hai sempre un margine di tempo per intervenire..........

18marzo1954

Impennata

Ranking: 341

5765219

5765219 Inviato: 23 Set 2008 9:54

non mi faccio problemi per questo, volevo solo tranquilizzare cachorito69 sull'eventuale acquisto. E' che sono anch'io fresco guzzista e quando uno ti dice che non sai cambiare qualche dubbio te lo poni, ovviamente.
Considerando comunque che da quasi trent'anni giro in moto e non ho rotto nessun cambio...
detto questo, resto dell'idea che certi rumori sarebbe meglio che non ci fossero.

Guzzistapercaso

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5765891

5765891 Inviato: 23 Set 2008 10:59

...

Ultima modifica di schwarztraum il 30 Giu 2009 12:43, modificato 1 volta in totale

schwarztraum

Senza Targa

Ranking: 40

5771618

5771618 Inviato: 23 Set 2008 18:15

calma calma nn litigate............

il guzzi va amato x questo.... rumori.. nel cambio.. ticchettiiii vari...

l importante che ogni mattina si accenda.. e faccia il suo dovere.... senza tanti problemi

cachorito69

Senza Benza

Ranking: 52

5774050

5774050 Inviato: 23 Set 2008 21:04

okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.........
da oggi sono pure io possesore di un bel breva 850......

cachorito69

Senza Benza

Ranking: 52

5775904

5775904 Inviato: 24 Set 2008 6:37

ti abbiamo gabbato, ops convinto alla fine,...

prima che finisse a botte,

si scherza:wink:
benvenuto tra noi

Guzzistapercaso

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5775943

5775943 Inviato: 24 Set 2008 7:02

cachorito69 ha scritto:

okkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk.........
da oggi sono pure io possesore di un bel breva 850......

Da oggi vedrai le vita con un sorriso in più....................................

18marzo1954

Impennata

Ranking: 341

5776551

5776551 Inviato: 24 Set 2008 8:37

schwarztraum ha scritto:

infatti ho detto che migliora il cambio e l'olio bardhal per motori con frizione a secco va molto bene. Mai detto che l'olio serve per la rumorosità della frizione a secco.

scusa ma se prima temevo di aver capito bene, ora mi hai tolto ogni dubbio...

ma che c'entra l'olio motore con il miglioramento del cambio?

guarda che non stiamo mica parlando di una ducati (che per i profani ha frizione a secco ma lubrificazione in comune per cambio e motore).

L'olio motore della mia può anche essere un olio automobilistico (infatti lo è stato per molto tempo - sint 2000 prescritto dal libretto) mentre l'olio del cambio è un olio che rispetta le specifiche GL5 (Rotra MP 80w90 per il cambio e Rotra MP 85w140 per la coppia conica)...

Se mettessi il bardhal xtc nel cambio... brrrr... non mi ci far pensare!!

ranabout

Ospite

Ranking: -

5784144

5784144 Inviato: 24 Set 2008 19:36

riguardo il rumore del cambio, per chi interessa:
oggi ho fatto primo tagliando e riferito del (se possiamo chiamarlo così) problema del rumore al cambio.
Ebbene mi hanno cambiato la boccola di fissaggio dell'asta di reazione originale con una dotata di guaina plastica e il risultato è che il cambio fa molto meno rumore. Lo senti alla cambiata, ma decisamente in maniera meno forte, e la cosa mi ha soddisfatto molto. Questo senza mettere mano a cambio o frizione.
La boccola originale da quello che ho capito lavora metallo su metallo e genera lo sclang di cui si parlava sopra.
Il tutto per una spesa di pochi euro.

Guzzistapercaso

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

5905010

5905010 Inviato: 6 Ott 2008 20:17

oggi ho portato a casa la bambina... ho fatto ben 130km... sono piu che sdisfatto... comodissima..gas puntato in 6 velocita 120km/h consumi piu che accettabili...
certo che la breva deve piacere... per essere 877cc nn ha di certo prestazioni d giapponese..ma siccome ho paura della velocita va piu che bene...
w la guzzi w la guzzi w la guzzi

cachorito69

Senza Benza

Ranking: 52

5910348

5910348 Inviato: 7 Ott 2008 11:23

Bene, sono contento che ti trovi soddisfatto.
Ma che te ne fai ad esempio di 130 cavalli, diciamo. Fra qualche anno (leggi permettendo) le moto sotto i 200 cavalli non verranno prese neanche in considerazione.
Secondo me è un po come prendere il mega suv da 300 CV e avere l'ardire di avventurarsi spavaldamente in centro a bere il caffè,... e basta!
ma per favore...lasciamo correre Vale&Co. che è il loro pane. Noi pensiamo piuttosto ai punti sulla patente.
Di sicuro non hai una moto che la prossima stagione è da buttare, perchè considerata fuori moda, già vecchia... e svalutata. I jap te le tirano dietro le loro creazioni, tanto sono usa e getta.

Guzzistapercaso

Ginocchio a Terra

Ranking: 231

Pagina 2 di 2

Vai a pagina Precedente 12

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Moto Guzzi