greenlabel ha scritto:
+ allunghi l'interasse, + il baricentro si sposta in avanti, più la forca sta dritta sul terreno..+ maneggevole e meno stabile diviene lo scoot..
questo in linea generale, poi ovviamente ognuno ha un modo di guidare..
non ci ho messo il discorso aderenza che su uno scooterino non rileva..
se vuoi alzarlo fallo di poco..e vedi come ti trovi.
Solitamente il comportamento peggiora, ma non si sa mai
un rialzo di 40mm nn mi interessa.... io intendevo farlo più cattivo....tipo con una ammortizzatore di un sr......roba del genere.....il fatto della guidabilità nn mi interessa eccessivamente dato che faccio sempre la stessa strada....