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ciao ragazzi vi presento il mio caballero
quando la comprai estate 2008 montava solo TOP VIOLA...
adesso la moto monta le seguento modifiche: AGGIORNATA: 06-09-2009
MOTORE:
Gruppo termico Top performance 2 plus viola
• 5 travasi con scarico ellittico e testa monopezzo
• alesaggio 49,7 mm
• corsa 39 mm
• cilindrata 75,01 cc
pistone top performance 49.7 monofascia
Carter rivisti
Albero motore stage6 a spalle piene con perni maggiorati corsa standard
Cuscinetti skf c3 in teflon “altissime velocita”
Paraoli blocco Top performance
Collettore MotorForce orientabile a 360gradi
Pacco lamellare Top performance TPR by tassinari, 8 lamelle in carbonio
Carburatore Dell'orto 21 phbg ds
Soffietto airbox caballero regolarità 2009 maggiorato
Filtro Twin Air derivazione honda CRF 150
Air Box lavorato con maggiore entrata aria
Frizione Top performance rinforzata 5 dischi con infradischi in cellulosa e kevlar
Espansione artigianale big one d.28 non omo. competizione
Silenziatore repl. Akrapovic artigianale
Giunto silenziatore Polini d.25
Centralina Malossi tc unit k15 con limitatore attivabile
Candela Ngk platinum b10eg
Rubinetto a caduta libera
Radiatore raffreddamento ricurvo in alu
Olio motore motul trans oil expert
Miscela al 3% in pista motul 800 factory cross
Cavo pippetta RJ evo
Pippetta NGK Racing
Leva cambio one carboon look
Leva messa in moto tun’r rossa
FRENI: pinze GRIMECA competition e dischi BRAKING con corpo
farfallato,
vaschetta anteriore grimeca, posteriore maggiorata YAMAHA R1 2007
MANUBRIO: WRP piega alta da 22mm in ergal colore oro
LEVE: frizione e freno CEMOTO xxt con gommine DOMINO
MANOPOLE: DOMINO3 rosse e nere.
PLASTICHE: parango anteriore modello kawasaki kx250 nero
parafango posteriore fantic caballero 08' nero
mascherina SUZUKI RMZ 250 con faretti alogeni
da 50w philips professional
convogliatori rossi mod. casa
con retina dorata metallica
fiancatine posteriori riprofilate, aggiunti 5 fori per far passare maggiore aria, coperti con rete metallica oro
RAPPORTI: pignone 10
corona 53
catena passo 420 AFAM
PARAMANI: acerbis mx unico ventilato nero e rosso
RIPARAMONO: rosso artigianale
GAS RAPIDO: by domino.
RUOTE:
CRCHI REXFLEGEN 18-21
MOZZI BY NIFO COMPETITION ROSSI
GOMME DURO MOTOCROSS 18-21
RAGGI RINFORZATI
FORCELLA : MARZOCCHI MAGNUM 40MM steli normali
riverniciata e revisionata, aggiunti copristeli per usd
AMMORTIZATORE: sachs regolabile tramite ghiere, regolato a 83%.
PEDANE: FANTIC MOTOR competition ricavate dal pieno
SELLA DELLA VALLE nera
VARIE:
piastrina per tappare pompa olio artigianale
coprimanubrio RENTHAL per manubri da 28,6mm
tappo serbatoio in ergal di colore grigio by conti (es)
numeri 28 By blackbird
adesivi Cabellero style 60'
copripigone rosso by fantic
porta targa ONE a led.
tubi benzina giallo fluo e rosso
eliminazione contakm
eliminazione mixer
eliminazione recupero fumi
eliminazione controalbero
eliminazione staffa contakm
eliminazione pompa olio
impianto elettrico semplificato
(((((((((((((------FOTO MOTO-------))))))))))))
luglio 2008 in concessionaria
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dopo solo 10 giorni lo conciata così
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il 5 agosto 2008 per la prima volta in pista solo con 2plus e tt originale.
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estate 2008
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versione cross settembre 2008 con pwk 21
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inverno 2008
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marzo 2009 21phbg-pacco tpr-big one comp-frizza top-ecc...
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aprile 2009 versione black
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settembre 2009 albero stage6-skf-filtro twin air-centralina malossi-
sile artigianale-Estetica totalmente cambiata...
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((((((((((------VIDEO MOTO-------))))))))
primo video della moto
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maggio 2009 sound
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enduro inverno 2009 io e un mio amico cre 85
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settembre 2009
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