Io ho votato f12r...e devo aggiungere una cosa...ho fatto dei garini con degli aerox originali e li ho battutti tutti...

aerox originali eh , non elaborati

è facile così allora...

aerox a vita.
la grafica ducati del f12r nuovo non mi piace.
poi l'aerox è molto più facile da elaborare esteticamente.
di meccanica siamo uguali perchè hanno lo stesso motore
altri dettagli non trascurabili è che l'aerox esce di serie con freni e pinze brembo, tubi in treccia aerodinamica e gomme pirelli evo

i freni brembo che ha l'aerox a me fanno se mplicemente pena...molto meglio i grimeca che ha il f12r...ho provato a frenare con il aerox di un mio amico e non sono modulabili...cioe ha sgommato subito...e in piu anche il f12r esce con le evo...

un altro pò di pareri per decidermi !!

i pezzi meccanici che vanno su aerox vanno anche su f12 r ?

nn voglio stufare con le domande chiedo scusa se ripeto ma c'è differenza di peso tra i due ?

l'aerox pesa 92 kg e il f12r lc 95 kg...poi il serbatoio dell'aerox tiene 7litri e quello del f12r lc 9 e mezzo...comunque i pezzi non so forse potrebbero andare bene,perche montano il minarelli orizzontale...
comunque io sono contentissimo di averlo preso il f12r loc...

hanno lo stesso motore giusto?
minarelli orizzontale a lc?