Dopo il turno neofiti a Franciacorta ed un turno fatto in solitaria...ho pensato bene di prenotare un turno a Monza stamattina...con l'occasione ho incontrato MarioCBR ed un suo amico che non hanno trovato posti disponibili ma che si sono messi in Ascari per qualche foto e video (che attendo).
La tensione è bella alta...un giro per scaldare le gomme e via...cerco di osservare le traiettorie dei più smaliziati e prendere il ritmo...ad un certo punto decido di spingere...riesco a staccare ai 200 metri mantenendo una buona velocità in percorrenza curva e spalancando il gas con decisione in uscita...piano piano risalgo il gruppo...qualche sorpasso in staccata prima e seconda variante, nei curvoni biassono e parabolica...mi rendo conto che non mi sto risparmiando e continuo a dare gas...l'emozione di leggere i 299 e di staccare con il posteriore che ringrazia di avere l'antisaltellamento, di piegare a velocità elevatissime di sentire lo sterzo sbacchettare in uscita è un qualcosa di indescrivibile...
...inizia un nuovo giro decido di spingere ancora di più...seppur alle "prime armi" sento la moto soffrire del setting della ciclistica originale (troppo morbida) e forse anche della non corretta pressione dei pneumatici (troppo bassa)...ora capisco cosa significa girare e spingere in una pista vera ed avere le giuste gomme alla giusta pressione ed una ciclistica a posto...
...arrivo a 299Km/h (di contachilometri
)...mollo il gas poco dopo i 300 m e stacco ai 200m...prima variante ben impostata, esco forte, imposto la biassono, in uscita sono in 5° piena metto dentro la 6°...mi attacco ai freni ai 200 m...riesco a percorrerla molto bene ed uscire più forte del solito...arrivo alla prima di lesmo...entro in 3° molto piegato...arrivo al punto di corda vedo l'uscita...decido di spalancare il gas...e...
...sbacchettata violenta dell'anteriore a moto ancora parzialmente piegata praticamente in 3° quasi piena...l'anteriore perde il contatto con l'asfalto e sbandiera da paura la moto allarga non riesco più a tenerla...finisco sul cordolo...attraverso la sabbia che c'è in uscita e miracolosamente riesco a tenere la moto diritta...arriva l'erba...anche lì resto in piedi...e finalmente rientro in pista...la paura la concentrazione mi fanno decidere di rientrare...
...vedo MarioCBR ed il suo amico che passano dal paddock li fermo e mi dicono...ti ho fatto video e foto e mi dicono...Giux ti ho preso il tempo ed hai girato forte 2' 14''...per me non significa niente ma informandomi dai più navigati che girano in 2' 05 ed anche un po' meno per me il tempo che ho segnato mi ha fatto capire una cosa: che in pista si va per dare gas e divertirsi ed io oggi non mi sono di certo risparmiato.
Correte ragazzi ma in pista, sempre...!!!
ma posso ancora migliorare se solo nel curvone riuscissi a farlo full gas come un certo Troy B. ci rivediamo il prossimo anno a Monza!