lorenzogiglie92 ha scritto:
per forza no...che alla fine non è che cambia tanto...
allora io o fatto cosi:
il carburatore è attaccato a un collettore...se hai piaggio il collettore è fissato da 2 viti....se nn hai piaggio misa che ce ne sono di + comunque le sviti e tiri su il collettore...una volta tirato su c'è proprio li il pacco lamellare...lo prendi e poi li ci sono sia da una parte sia dall'altra le 2 lamelle...tu levi le 2 viti che le fissano e poi monti quelle...
poi rimonti tutto...
spero di averti spiegato bene...dimmi cosa nn hai capito?
a quindi le lamelle sono fissate da viti?perchè sulle lamelle non noto fori per viti
il collettore sarebbe quel tubo dove ho messo il carbu,vero?