per voi quando dovrei togliere i fermi

è meglio dopo 1000 kilometri. Quando fai il rodaggio , ogni volta fai riscaldare bene la moto , nn tirare mai a freddo e cerca di NON mantenere una velocita costante.

raga io sono arrivato da poco qui nel forum ma gia mi piace, vi volevo chiedere sapreste darmi dei consigli per modificarla....
Grazie

prima comprala .. fai il rodaggio con tutta calma e poi pensa a modificarla.. cmnq se vuoi rimanere il motore originale cambia solo la marmitta con una V6 e mettici un carburatore + grosso

una v6??? è la peggior marmitta per 50cc...
molto meglio una gianelli o una arrow...ma ti consiglio una gianelli, che nel caso cambi gt con un base può andare bene lo stesso...la v6 è sconsigliatissima da tutti, perchè è pessima

è vero ho avuto 4 motorini in meno di un anno di cui due uno con una arrow(sr50 race replica) e l'altro con motore malossi stage 24 e marmitta malossi, andavano tutti che una meraviglia ma soprattutto quello con la arrow(typhon 50)

ma smettetela di dire che la v6 fa schifo, che non sapete niente

le ho provate v6, big one e gianelli sulla stessa moto
ah dimenticavo carburate a dovere

ok va bene, se le hai provate tutte dovresti essere anche esperto e sapere che la v6 è stata creata principalemnte per l'enduro e la sua funzione è quella di anticipare la coppia

èh ovviamente loro sanno giudicare una marmitta solo x l'allungo.. e non per la sua funzione principale