Nrg91 ha scritto:
Matteo_2908 ha scritto:
raga non sono riuscito a trovare topic simili,se ci riuscite postete i link...
allora,ci sono parecchie differenze prestazionali tra un nrg raff ad aria,e un nrg raff.a liquido??e poi è così facile ke si surriscaldino anche se sn sempre 50,o al massimo kon sotto un 70 base???????vi prego rispondetemi,sono in crisi
per il fatto delle elaborazioni da un base in su sarebbe meglio un raffreddamento a liquido per un fatto di sicurezza(rischi meno di grippare)e anche perchè sono più spinti(tipo 2cv in più a pari gt)
comunque anche gli scooter raffreddati ad aria hanno i suoi pregi,tipo quando rimani in coda andando piano,la ventola gira lo stesso e quindi il gt si raffredda mentre con lo scooter a liquido,siccome gli arriva poco aria sul radiatore la temperatura schizza a limiti pericolosi.
se lo tieni originali o con un 70cc base puoi prenderlo anche ad aria,però dovrai starci più attento e fai una carburazione ottima,che è fondamentale per non surriscaldare il gt
quoto, e aggiungo che il gt ad aria è indicato anche a basse temperature, di inverno quando fà molto freddo quelli a liquido non vanno tanto bene
