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Che il fanalino dello stop si muova è normalissimo, tranquillo...
Idem per quanto riguarda il possibile problema dell'allarme con le frecce after market la centralina dell'allarme è collegata alle frecce solo per una questione di "segnalazione" quindi o metti le frecce o delle candele elettriche (quelle che trovi in chiesa 
o al cimitero 
) non fa differenza 
Per il posizionamento degli attacchi frecce: per le anteriori devi girare il manubrio verso sx e guardare a dx dietro il faro, trovi una cuffietta nera, la sfili e ti trovi i 2 attacchi (1 arancio e 1 azzurro), per quanto riguarda quelle posteriori invece è necessario smontare la parte superiore del codino (se non ricordo male devi togliere anche i maniglioni), fai attenzione però a non rovinarlo in quanto per smontarlo devi fare leva con un cacciavite a taglio sulla giuntura della parte superiore con quella inferiore del codino a circa 1 cm dalla fine dello stesso (quindi quasi vicino al fanalino dello stop)... Tranquillo è più facile a dirsi che a farsi!!!!
