e io ci godrò!
ma problemi tipo grippatura?


comunque intanto quell xsm non mi vede neanche..fa gli 80 mentre io normalmente al tachimetro quando nelle statali tiro un po (cosa che non mi piace fare perchè ci tengo troppo) mi segna i 90 91 e lui non lo vedo dallo specchietto!!!

motore originale???
andrà avanti un bel pò di km prima di mollare.....e le prestazione ne risentiranno un pochino.

Non è detto sai un mio amico con il Derapage baja ha fatto un rodaggio da schifo dopo neanche 2000 km ha dovuto cambiare gt e altri componenti del motore

tsk quel rodaggio è gia buono .. sul nostro cre lo abbiamo rodato in mulattiera

un dt ke fa 91? complimenti fa fatica il derapage competition a prendere quelle velocita, ma è elaborato?

non diminuiscono le prestazioni...ma i compontenti si usurano piu velocemente

non diminuiscono, le fasce che si usarano, il cilindro che si rovina, non incide sulle prestazioni della moto. prima di dire cazzate pensa

si usurano piu velocemente = il mezzo PIAN piano perde prestazioni

PENSA TU

per Ibracomedribla:.....ha spaccato tutto oggi mentre tornava da scuola...dillo che sei stato tutta la notte a gufare comunque andava a 10000 giri in 3 e prima della rotonda si è sentito un crack da spavento, la ruota dietro si è bloccata e la moto ha iniziato a fumare xk l'acqua è uscita...lui incredibilmnte non è caduto ma mi è venuta paura a me che ci ero dietro xk a momenti gli vado addosso...

per Ibracomedribla:.....ha spaccato tutto oggi mentre tornava da scuola...dillo che sei stato tutta la notte a gufare comunque andava a 10000 giri in 3 e prima della rotonda si è sentito un crack da spavento, la ruota dietro si è bloccata e la moto ha iniziato a fumare xk l'acqua è uscita...lui incredibilmnte non è caduto ma mi è venuta paura a me che ci ero dietro xk a momenti gli vado addosso...

anche un mio amico fa piu o meno cisi pero le prestazioni sono addirittura migliorate ma secondo me non arriva a 2000km che grippa o peggio sbiella anche perche la moto è una cpi quindi una cinesata