Ciao a tutti, spero che qualcuno possa aiutarmi perchè davvero non ho voglia di portare nuovamente lo scooter dal meccanico in quanto credo che sia un problema facilmente risolvibile in maniera autonoma...il punto è come!
Il dramma è il seguente:
circa tre o quattro giorni fa, facendo un check dello scooter (operazione di routine), mi sono detto "perchè non rabboccare sia l'olio che il Paraflu?"
Fatto, ho aggiunto sia uno che l'altro (noncurante del livello attuale)...e qui il danno. Dopo nemmeno mezz'ora dall'accensione, nulla di insolito x l'olio...ma dal tappo della vaschetta del refrigerante (serrato in maniera molto stretta) ha iniziato a colare il liquido (stile Niagara Falls) con conseguenze pessime per i miei pantaloni e ancora peggiori per lo scooter, dato che ne ha buttato fuori tantissimo; ne sta buttando ancora oggi fuori tantissimo; ogni tanto si spegne di botto; si accende la spia di riserva del Paraflù anche se dentro si vede e si sente che ce n'è ancora!
Demoralizzato da questo inconveniente, deduco che probabilmente sia da svuotare tutto il circuito e riempirlo di nuovo da cima a fondo rispettando il limite max... ma come si fa? Ho trovato un'etichetta all'interno del vano cruscotto retro-scudo, la quale sostiene che per il riempimento devo eseguire un certo sfiato x l'aria e x il rimanente liquido o qualcosa simile... ma cosa sarebbe? Please help altrimenti rischio di fondere da un momento all'altro...
