piu succedere che entra quello che cio è entrato nel cilindro e rompi tutto

ho ma che hai conbinato, rischi di ronpere un motorino ,smonta il cilindro e vedi se riesci a tiogliere la cosa che ti ci è caduto dentro.
ccomunque cosa ti ci è caduto dentro?

lunico suggerimento che ti posso dare e quello di tagliare il cilindro se proprio il pistone non vuole uscire
comunque prova a smontare la testa e a spingere quel pistone fuori

prova a tagliare i priggionieri

allora vediamo un po:
piglia un flex e tagli il cilindro a metta

allora tagli il cilindro e poi lo esci il pistone basta levare i ganci laterali e levare lo spinotto e il gioco è fatto comunque poi prendi una aspirapolvere e pulisci per bene i carter e dagli anche una passata con uno straccio bagato di benzina, ma se invece ne entra molto apri i carter
è lunico consiglio che riesco a darti

siiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii praticamente quei gancetti che sono dentro il pistone che non fanno scappare fuori il pistoncino dentro il pistone quello che è attacato alla biella

se tientra polvere aspirala,ma se tientrano pezzettini di ferro,come i seeger,è meglio se trovi un moodo per toglierli,io ti consiglio prima di smontare il pistone,riempi il buco con degli stracci....

direi proprio di si
ma scusa se non sei esperto non puoi portarlo dal meccanico??

si è meglio se li apri i carter,senò se fai pèartire lo sooter con dentro i pezzi diferro,mandi tutto a p******......

appunto per questo sarebbe meglio portarlo da un mecca abbastanza esperto che ha anche gli strumenti adatti

oppure vai giù pesante di flessibile, poi togli i seeger smonti il pistone, apri i carter , pulisci e rimonti

ecco io avevo pensato di fare la seconda
poi ieri a mio pa gli è venuta un idea da genio... per tutti i pezzi visto che sono di ferro mi porta lui dal lavoro un mega calamita e proviamo cosi... potrebbe andare anche se è un bel rischio?

mi sa che è un bel rischino , sempre megli aprire i carter perchè posono anche esserci pezzi non di ferro

ooooook ma poi vedo anche quanto ne sono caduti perche magari riesco a limitare un po con uno straccio... comunque io mi sto ancora domandando come ha fatto a fondere completamente in quel modo... c'è proprio il pistone che è diventato un pezzo unico col cilindro

si vede che hai fatto una bella grippata di quelle potenti
ce lo mettevi l olio??