10hp ha scritto:
Non so se sono 'impedito' io; con la ZZR 1100 per riuscirci da solo ho dovuto appoggiare la moto, il cupolino, contro la parete del box (inserendo opportuni supporti antigraffio...) per evitare che mi cadesse di lato e allo stesso modo per tirarla giù.
Però io ho il sollevatore che si appoggia al forcellone non quello che si incastra nei nottolini; forse con quello è più facile.
Anche io avevo pensato a quello, ma mi pareva un pò rozza come soluzione. Allora riflettendoci un pò, ho pensato che forse mettendo una tavoletta sotto il cavalletto, la moto resta più dritta. Poi metterò il sollevatore sotto i nottolini e solleverò spingendo leggermente il maniglione verso sx, per evitare che s'inclini dall'altra parte e si adagi orribilmente sulla costosissima carena...