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svuotato i terminali (foto)
4225489
4225489 Inviato: 19 Apr 2008 12:38
Oggetto: svuotato i terminali (foto)
 



Ultima modifica di luigi87 il 19 Apr 2008 12:51, modificato 2 volte in totale
 
4225498
4225498 Inviato: 19 Apr 2008 12:40
 

nun se vede niente! icon_asd.gif
 
4225501
4225501 Inviato: 19 Apr 2008 12:41
 

le foto non si vedono icon_wink.gif
 
4225506
4225506 Inviato: 19 Apr 2008 12:41
 
 
4225572
4225572 Inviato: 19 Apr 2008 12:51
 

scusate icon_mrgreen.gif
 
4225595
4225595 Inviato: 19 Apr 2008 12:55
 

Ma i silenziatori all'interno avevano il catalizzatore?
 
4225618
4225618 Inviato: 19 Apr 2008 12:58
 

il catalizzatore è nella parte bassa dove c'è l'attacco cn i collettori
 
4225670
4225670 Inviato: 19 Apr 2008 13:05
 

Ero curioso di saperlo da qualcuno che li aveva visto dal vivo un catalizzatore , all'interno....
io pensavo che sul 695 era per tutta la lunghezza del silenziatore.
Quindi adesso e' come se montassi dei silenziatori racing?
 
4225679
4225679 Inviato: 19 Apr 2008 13:06
 

Ma ci puoi girare con i catalizzatori aperti? E quanto ti è costato?

Giusto per capire se evitare di prenderli nuovi e magari fare come te
 
4225739
4225739 Inviato: 19 Apr 2008 13:14
 

Si puo sentire il sound??dai mettilo su youtube!! icon_biggrin.gif
 
4225791
4225791 Inviato: 19 Apr 2008 13:20
 

questa operazione l'hai fatta sui tuoi originali vero?
ma quanto è regolare da 1 a 10?

quasi quasi su un paio di vecchi originali lo faccio anche io... icon_mrgreen.gif
 
4225930
4225930 Inviato: 19 Apr 2008 13:36
 

facceli sentire!!!!! il top sarebbe un bel rivestimento magari carbon!!!
 
4225999
4225999 Inviato: 19 Apr 2008 13:43
 

il silenziatore è un tubo rotondo lungo 10cm e largo 4 nn so se lo ha lasciato icon_rolleyes.gif
se gli faccio un video ci provo a metterlo su youtube nn ci ho mai provato!
di regolare è regolare direi 10 ai bassi e nessun problema cn la centralina del kcode in tutto mi ha fatto pagare 200€
 
4226750
4226750 Inviato: 19 Apr 2008 16:09
 

se hai visto che cosa ha fatto,posti uno schemino su carta dei terminali e dei lavori eseguiti?(cioè cosa ha tolto e cosa ha messo??magari provo a farlo su quelli originali che ho smontati in garage..
se ho ben capito ha dovuto aprire i terminali??

e il key code,dicevi che è riuscito a modificare il prog senza farlo sparire??sai che pc e che proog ha usato??


che balle sto tempo..ma un po d sole??
 
8422686
8422686 Inviato: 4 Set 2009 18:57
 

figata ! 0509_up.gif

DEVO farlo anch'io...spero di avere tempo a breve.....
ovviamente su un ALTRO paio di scarichi !
 
8431072
8431072 Inviato: 6 Set 2009 15:05
 

MikiMikiMikiMik ha scritto:
figata ! 0509_up.gif

DEVO farlo anch'io...spero di avere tempo a breve.....
ovviamente su un ALTRO paio di scarichi !


siamo ancora qui che aspettiamo di sapere il prezzo.. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

con Fresco abbiamo fatto due conti e visto che conviene cambiare i terminali mettendo gli aftermarket che non tagliare e svuotare i terminali.costa meno.
 
8431131
8431131 Inviato: 6 Set 2009 15:25
 

ivanhls ha scritto:


siamo ancora qui che aspettiamo di sapere il prezzo.. icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

con Fresco abbiamo fatto due conti e visto che conviene cambiare i terminali mettendo gli aftermarket che non tagliare e svuotare i terminali.costa meno.
Quoto. Oltre tutto ti tieni gli originali intatti per le revisioni.
Poi per carità, ognuno fa quel che vuole con la propria moto.
 
8436487
8436487 Inviato: 7 Set 2009 13:21
 

il prezzo è stato di 200€ compreso di mappatura centralina!
 
8437612
8437612 Inviato: 7 Set 2009 15:13
 

Quando puoi fai un video e faccelo vedere !

Ps. non al chiuso in box dove rimbomba tutto eh! non barare! icon_asd.gif
 
8438279
8438279 Inviato: 7 Set 2009 16:25
 

luigi87 ha scritto:
il prezzo è stato di 200€ compreso di mappatura centralina!


come pensavamo..non merita un granchè..considerando di compare altri scarichi originali..io i miei originali non li toccherei,perdono l'omologazione.. e siccome i dbk degli originali sono tutti uguali,le fdo che ne vedono 10 o venti tutti i giorni la vedono subito la differenza.
a volte pare che si sforzino a trovare le differenze per farti la multa.l'altro giorno che mi han fermato misuravano il foro di uscita dei miei dbk per capire se li avevo modificati o se erano gli originali. eusa_think.gif
poi parlando con uno di loro,mentre scriveva i dati della mia patente,commentavamo il mio mostro con i Mivv gp montati etc.etc. e giustamente diceva"sai,internet lo vediamo anche noi,vendono sul mercato i dbk modificati per la Mivv,con il foro di uscita più grande..ma non è omologato per l'uso stradale" eusa_wall.gif
 
8438971
8438971 Inviato: 7 Set 2009 17:53
 

ok nn dovrei scriverlo qui e bla bla bla ma se servono dei terminali originali io ne vendo una coppia di un 600
 
8439061
8439061 Inviato: 7 Set 2009 18:04
 

gigio2sin ha scritto:
ok nn dovrei scriverlo qui e bla bla bla ma se servono dei terminali originali io ne vendo una coppia di un 600


di un 600 (cioè quello vecchio a carbu) o del 620 cioè quello IE ?

Grazie. icon_wink.gif
 
8441441
8441441 Inviato: 7 Set 2009 22:45
 

La cosa positiva e' che il meccanico ha lasciato il tappo e non ha lasciato la bocca larga
 
8442329
8442329 Inviato: 8 Set 2009 8:04
 

MikiMikiMikiMik ha scritto:


di un 600 (cioè quello vecchio a carbu) o del 620 cioè quello IE ?

Grazie. icon_wink.gif



600 carbu..ma comunque calzano anche sul 620 e su praticamente tutti i monster scaricji bassi prima del 695 0509_up.gif
 
10645372
10645372 Inviato: 24 Set 2010 23:03
 

ma il sound? si puo' sentire??
 
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