Ampliamento sottosella cbr600rr 07-08

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4185937

4185937 Inviato: 14 Apr 2008 22:34
Oggetto: Ampliamento sottosella cbr600rr 07-08

è possibile ampliare il vano sottosella della mia Bimba?non mi posso continuare a portare lo zainetto con dentro catena e bloccadisco!!pesa,mi sbilancia e d'estate già fa caldo col giubbetto de pelle,figurate co sopra pure lo zaino!!
consigli?

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4185983

4185983 Inviato: 14 Apr 2008 22:41

Il bloccadisco penso ti ci stia nel sottosella.
La catena eviterei di portarla a questo punto visto che non ci sono soluzioni....a parte un bel bauletto!!!

Se puoi permettertelo, monta un bel antifurto antisollevamento e magari satellitare anti-schermaggio!!!

Sennò affidati al tuo destino come ho fatto io....

ambro

Impennata

Ranking: 385

4186003

4186003 Inviato: 14 Apr 2008 22:44

ambro ha scritto:

Sennò affidati al tuo destino come ho fatto io....

cioè??

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4186049

4186049 Inviato: 14 Apr 2008 22:53

NDA ha scritto:

cioè??

prega e affidati al cu*o.... poi se sei sfortunato

Cat

Very Important Tinga

Ranking: 5325

4186571

4186571 Inviato: 15 Apr 2008 7:43

io mi affido ad antifurto a U (che sta nel sottosella) e assicurazione furto-incendio che non occupa posto... almeno dormo sonni tranquilli o quasi

McCaber

Senza Benza

Ranking: 81

4187205

4187205 Inviato: 15 Apr 2008 9:33

McCaber ha scritto:

io mi affido ad antifurto a U (che sta nel sottosella) e assicurazione furto-incendio che non occupa posto... almeno dormo sonni tranquilli o quasi

l'incendio e furto ti paga dopo un bel pò che hai fatto la denuncia,quindi se permetti preferisco portarmi la catena piuttosto che stare senza moto tutta l'estate

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4188495

4188495 Inviato: 15 Apr 2008 12:03

Mi sa che è difficile.
Ci avevo pensato anche io, ma non credo sia fattibile. Sotto il vano sottosella c'è lo scarico ed a meno che tu non voglia abbassare anche quello sarà difficile aumentarne la capacità.
Nel mio, con un pò di gioco di incastri c'è:
1- Bloccadisco Abus Granit Extreme;
2- Ragno;
3- Nastro telato americano;
4- Forbicine;
5- Borsetta attrezzi;
e la sella si chiude senza alcuno sforzo (non male per una supersport con scarico sottosella)....

Possibile soluzione è ampliarlo in altezza.
Ci si realizza un coprisella monoposto leggermente bombato rispetto all'originale e via la paura.

lucantonio

Sbk

Ranking: 854

4188609

4188609 Inviato: 15 Apr 2008 12:19

ehmminchia per farci stare la catena lo devi bombare fino ad avere la pinna...

McCaber

Senza Benza

Ranking: 81

4189934

4189934 Inviato: 15 Apr 2008 14:11

McCaber ha scritto:

ehmminchia per farci stare la catena lo devi bombare fino ad avere la pinna...

in effetti...il problema è che il grosso del tempo ho la sella passeggero nel caso la mia zavorrina venisse con me,e poi c'è lo scarico,non si può estendere il sottosella senza andare a dover modificare lo scarico,e comprarne uno aftermarket non mi và,sono agli inizi e non voglio per ora...pensa che nel 1000 c'entra tutta la catena,il bloccadisco e c'è ancora un filo di spazio!!
c*zzo è un secchio!!

Ultima modifica di NDA il 16 Apr 2008 15:54, modificato 1 volta in totale

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4190278

4190278 Inviato: 15 Apr 2008 14:38

McCaber ha scritto:

ehmminchia per farci stare la catena lo devi bombare fino ad avere la pinna...

Per lo meno usi la deriva...sai che stabilità in rettilineo....

lucantonio

Sbk

Ranking: 854

4190302

4190302 Inviato: 15 Apr 2008 14:40

lucantonio ha scritto:

Per lo meno usi la deriva...sai che stabilità in rettilineo....

si,pensa a quando prendi una raffica di vento di lato quanto ti aiuta!

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4191507

4191507 Inviato: 15 Apr 2008 16:27

NDA ha scritto:

si,pensa a quando prendi una raffica di vento di lato quanto ti aiuta!

In quei casi una bella ......

e se ti va bene puoi sempre dire che la moto è talmente agile che piega da sola ......

lucantonio

Sbk

Ranking: 854

4193232

4193232 Inviato: 15 Apr 2008 18:56

NDA ha scritto:

McCaber ha scritto:

io mi affido ad antifurto a U (che sta nel sottosella) e assicurazione furto-incendio che non occupa posto... almeno dormo sonni tranquilli o quasi

l'incendio e furto ti paga dopo un bel pò che hai fatto la denuncia,quindi se permetti preferisco portarmi la catena piuttosto che stare senza moto tutta l'estate

Nel vano sottosella ci sta un lucchetto ad U (volendo, se non vuoi stare a cercare uno della misura giusta, c'è n'è uno nel catalogo Honda) e volendo anche un bloccadisco (devi solo trovarne uno della grandezza giusta).

E' meglio evitare di portare lucchetti e catene nello zaino.

L'assicurazione a me ha pagato in meno di 4 settimane da quando gli ho portato le varie pratiche (pratiche che alla motorizzazione si hanno in giornata mentre in un'agenzia ACI ci vuole circa una settimana).

_Tore_

Senza Benza

Ranking: 55

4197262

4197262 Inviato: 16 Apr 2008 8:04

Mmmmhhh... hai un CBR600RR e le tue criticità sono:
1) ampliare il vano sottosella per catene e lucchetti
2) porti spesso (anzi, "il grosso del tempo") la donna dietro

Non è che hai sbagliato moto?

Ti consiglio questa:

immagini visibili ai soli utenti registrati

Spazio in abbondanza, passeggero comodo e meno appetibilità per i ladri.

Senza contare che con questo aggeggio si UMILIA il 90% degli sbarbatelli su CBR600RR, su per la Futa

Dr_Ergal

Esperto di Meccanica

Ranking: 667

4198402

4198402 Inviato: 16 Apr 2008 10:41

Dr_Ergal ha scritto:

Ti consiglio questa:
Immagine: Link a pagina di Motortravel.info

Spazio in abbondanza, passeggero comodo e meno appetibilità per i ladri.

Senza contare che con questo aggeggio si UMILIA il 90% degli sbarbatelli su CBR600RR, su per la Futa

se permetti mi tengo il mio strettissimo sottosella...e poi non sono così sicuro che farebbe mangiare la polvere a un cbr

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4198468

4198468 Inviato: 16 Apr 2008 10:51

NDA ha scritto:

e poi non sono così sicuro che farebbe mangiare la polvere a un cbr

Fidati; ho visto molti sbarbatelli vergognarsi, in cima al passo della Raticosa

Va precisato che:
1) il pilota in sella alla CBF non ero io (magari !!)
2) i suddetti sbarbatelli erano dei novellini che come prima moto si son voluti fare la moto fica, e ne pagano lo scotto

Non ho dubbi che nessuno potrebbe sverniciarti, in sella alla tua CBR; è solo che mi sembri un po' "fuori target" vistol'uso che dici di farne, tutto qua

Dr_Ergal

Esperto di Meccanica

Ranking: 667

4201109

4201109 Inviato: 16 Apr 2008 15:47

Dr_Ergal ha scritto:

Fidati; ho visto molti sbarbatelli vergognarsi, in cima al passo della Raticosa

Va precisato che:
1) il pilota in sella alla CBF non ero io (magari !!)
2) i suddetti sbarbatelli erano dei novellini che come prima moto si son voluti fare la moto fica, e ne pagano lo scotto

Non ho dubbi che nessuno potrebbe sverniciarti, in sella alla tua CBR; è solo che mi sembri un po' "fuori target" vistol'uso che dici di farne, tutto qua

non lo diciamo troppo a voce alta,perché sono un novizio delle 2 ruote anch'io..a me anche il 125 mi legna! sul dritto!

comunque il grosso del tempo vado solo,ogni tanto ho la zavorrina,molto raramente,e poi mi tirano solo 2 tipi (opposti!) di moto: le sportive e i custom,meglio se chopper. Ah! e i desmo!

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4201433

4201433 Inviato: 16 Apr 2008 16:27

Ah, beh, ma hai fatto benissimo !!
Se hai preso l'RR perchè "ti tira" ha fatto più che bene, e fregatene se ti legnano sul dritto, bravo

Scusa se ti son parso prevenuto, ma dove vengo io ci sono moltissimi "ragionierotti frustrati" che cavalcano l'ultima moda (pubblicizzata ovunque, visto che anche il motomondiale è stato trasformato da Mediaset in uno spettacolino calcistico alla "Controcampo"

) e si pigliano l'RRRRRR solo perchè al bar dell'aperitivo fa figo

CHe poi non ci sarebbe nemmeno nulla di male. La cosa triste è che poi vogliono fare i fenomeno sulla Futa

Dr_Ergal

Esperto di Meccanica

Ranking: 667

4202704

4202704 Inviato: 16 Apr 2008 18:51

Dr_Ergal ha scritto:

Ah, beh, ma hai fatto benissimo !!
Se hai preso l'RR perchè "ti tira" ha fatto più che bene, e fregatene se ti legnano sul dritto, bravo

) e si pigliano l'RRRRRR solo perchè al bar dell'aperitivo fa figo

CHe poi non ci sarebbe nemmeno nulla di male. La cosa triste è che poi vogliono fare i fenomeno sulla Futa

si,ho capito cosa intendi! pensa che a me invece il cbr manco me fà impazzi!io sono un amante della ducati e della daytona!me stavo a fà quella,ma poi ho trovato un cbr 600 nuovo di pacca a 8000€ contro i 10,11 mila e più delle concorrenti e me so fatto quello!

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4241409

4241409 Inviato: 21 Apr 2008 17:20

Usa il bloccadisco della ABUS.

Puoi lasciare la catena attaccata ad un lampione nel posto dove di solito ti fermi.

Ma se vuoi un consiglio: la Moto MAI da SOLA!!
Se esci con la tipa e con Lei, scegli il tavolo del ristorante /pub dal quale puoi SEMPRE vederla.

E se proprio devi lasciarla SOLA, lasciala in garage; non si offenderà (come invece fa l'"altra") e starà lì ad aspettarti!

Oscar

Very Important Tinga

Ranking: 1474

4241443

4241443 Inviato: 21 Apr 2008 17:23

oscarspa ha scritto:

Puoi lasciare la catena attaccata ad un lampione nel posto dove di solito ti fermi.

e chi si ferma??

scendo solo per mangiare ed aspletare urgenti bisogni fisiologici,ed entrambe le cose sono sul momento...
e poi se lascio la catena in giro per strada mi ci pisciano i cani!!

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4241840

4241840 Inviato: 21 Apr 2008 17:59

il bello delle supersportive è che sono leggere.. e non sono fatte per portare oggetti o persone!

mirkettoohonda

Ginocchio a Terra

Ranking: 209

4241885

4241885 Inviato: 21 Apr 2008 18:03

mirkettoohonda ha scritto:

il bello delle supersportive è che sono leggere.. e non sono fatte per portare oggetti o persone!

quoto,ma proprio perché so le più fiche so anche le più battute!quindi almeno lo spazio pé na catena ce poteva pure sta...infatti sui modelli 2008 è una cosa che comincia a diffondersi quella del sottosella più grande in grado di alloggiare la catena...il cbr1000rr 08 c'ha un secchio là sotto!!!

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

4291081

4291081 Inviato: 27 Apr 2008 18:46

ragazzi,sapete consigliarmi un buon topic dove spiegano bene come lavorare la vetroresina?magari meglio ancora l'abs visto che devo ordinare le carene proprio di quel materiale,vorrei vedere cosa si può fare per ampliare leggermente il sottosella...un lavoro che non comprometta l'estetica,ma che mi permetta di sfruttare al meglio lo spazio,ecc.che dite?

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

7432066

7432066 Inviato: 22 Apr 2009 12:07

rieccomi qui dopo un anno dall'apertura del topic.
In questo anno la moto ha subito qualche trasformazione estetica e a giugno passerò ad uno step evolutivo superiore con uno scarico basso sul mio bel cbr

questo è il topic:

Elaborazione cbr600rr 07-08 di NDA (preparativi e risultato)

ora, stando per liberare la coda dall'ingombro dello scarico il progetto di ampliamento del sottosella può riprendere da dove era stato lasciato...
avrei pensato ad una lastra di plexyglass nero opaco da applicare là dove c'era lo scarico, che arrivasse dalla punta della coda fino al mono, così da chiudere tutto il "buco" lasciato dallo scarico, magari fissandolo con delle viti in ergal...così avrei una linea del posteriore più pulita vista da dietro ed un vano che mi permetta di alloggiare comodamente catena, bloccadisco e far addirittura avanzare dello spazio

che ne dite?

NDA

MotoGp

Ranking: 1381

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