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Corsia di accelerazione Versys [presentazione pilota e moto]
12688625
12688625 Inviato: 17 Nov 2011 13:11
Oggetto: Re: Presentazione di un Versysta
 

antonello64 ha scritto:
Salve a tutti, mi chiamo Antonello64 e mi trovo a Cagliari. Ho una Versys del 2007 acquistata usata bel febbraio del 2011 e da allora ho percorso circa 7.000 Km. Ho partecipato insieme a colleghi al VI° CCMotorday in Toscana. Gran bella moto e felice di far parte di questo gruppo. Fino all'ingresso del Versys avevo un XT 600 del 1987 che ho dovuto (a malincuore) vendere qualche settimana fa. 0509_doppio_ok.gif


benvenuto tra noi ....

0509_welcome.gif 0509_welcome.gif

ps : mi sembra che ci sia già qualcuno della tua città nel nostro gruppone icon_wink.gif
 
12688671
12688671 Inviato: 17 Nov 2011 13:26
 

0509_welcome.gif 0509_welcome.gif 0509_welcome.gif Antonello! Tanti nuovi versysti...quest'anno il raduno DEVE essere numeroso! icon_xd_2.gif
 
12739751
12739751 Inviato: 30 Nov 2011 10:28
Oggetto: Nuovo versysta (ex hornet)
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Buongiorno a tutti icon_smile.gif
Da ieri sono ufficialmente un versysta! 0509_campione.gif

Prima della suddetta bestiola ho avuto per 4 anni una fantastica Honda Hornet 600 (modello 2005, non l'orrenda modello 2007.. non me ne vogliano i possessori ma è inguardabile a mio avviso).

Purtroppo però mi sono reso conto di averla trascurata: la usavo poco e con sofferenza, la mia ragazza lo scorso anno sarà montata 1 massimo 2 volte, dopo meno di un'ora mi si indolenzivano le gambe e il didietro... Bella, stupenda e cattiva il giusto ma fuori dalle mie esigenze icon_sad.gif

Sono quindi andato alla ricerca di un modello che è a parer mio la giusta sintesi di quello che cerco in una moto: motore brillante ma non esagerato, comodità, fluidità nel traffico, sicurezza.

Ieri quindi mi sono bardato da montagna: doppio windstopper, calzamaglia di lana, calzetti alla fantozzi, guanti da operaio dell'amianto, maglione di lana con 3 magliette sotto e sono partito per permutare la mia cara hornet per una fenomenale Versys colore nero del 2007 con 20mila km . icon_razz.gif

Vi posso dire che all'andata, con l'hornet, dopo 45min ero già cotto, sarò delicato ma ero tutto indolenzito e infreddolito. Prima sosta quindi dopo circa 70km.
Ho pure sbagliato strada per cui, invece di 130km, ho fatto la bellezza di 180km sotto questo freddo maledetto, ma tanto la mia testa era già al Versys, avrei sopportato di tutto icon_lol.gif

Al ritorno, con il Versys, è stato un mondo a parte, un pianeta differente, una galassia differente!
La moto è semplicemente fantastica: comoda, reattiva ma fluida, consumi ottimi, frenata giusta... una vera bicicletta con motore!

Mi sono fatto 130km dritti senza mai fermarmi e non ho patito il freddo, il culo era a posto e la schiena stava benissimo: ero sbalordito.

Tornato a casa mi sono fatto una 30ina di km in città e mi sento di buttare giù i lati positivi e negativi di questa fantastica bicilindrica:

Pregi
- Manegevolezza: arrivare in curva scalando dalla 5a alla 2a senza strappi è qualcosa a cui non ero abituato
- Motore: brillante e parco nei consumi. Per ora non sento l'esigenza di ulteriori cv
- Comodità: ottima
- Cambio: ottimo, manca forse una sesta ma va bene lo stesso, rimasugli di abitudini con l'hornet
- Protezione dal vento: arrivando da una naked mi sembra di stare dietro un muro icon_mrgreen.gif

Difetti
- Cura nei materiali: ho notato una leggera differenza con la mia precedente hornet. Le viti, i bulloni, la qualità delle plastiche non sono proprio eccezionali.
- Potenza freno posteriore: per carità, non sono uno che frena con il posteriore, lo suo solo per bilanciare ma è quasi inutile. Magari devo solo verificare le pastiglie icon_smile.gif
- Posizione pedalina freno posteriore: cacchio se è incavata! Devo alzare il piede e spostarlo all'interno per frenare, devo abituarmi ma non è proprio comodo.

Ora mi fermo, mi rendo conto di aver scritto anche troppo, ma spero mi capiate che da oggi per me inizia la riscoperta della moto, nella sua vera essenza, quella che cercavo! icon_biggrin.gif

PS. Mi presento: sono Max doppio_lamp.gif
 
12739773
12739773 Inviato: 30 Nov 2011 10:35
Oggetto: Re: Nuovo versysta (ex hornet)
 

friimaind ha scritto:
Buongiorno a tutti icon_smile.gif
Da ieri sono ufficialmente un versysta! 0509_campione.gif

...

PS. Mi presento: sono Max doppio_lamp.gif

Ciao Max, benvenuto nel "club" icon_wink.gif
Io sono, come dire... l'organizzatore ufficiale di eventi Versys. Anche se, a malincuore, l'ho venduta a settembre, dopo tre splendidi anni insieme.
La mia era quella verde, modello 2008.

Hai fatto benissimo, non te ne pentirai.
Per quanto riguarda i difetti sui freni, si conoscono. Ma verifica le pastiglie, io non ho mai avuto problemi con il posteriore. Le plastiche... purtroppo il vecchio modello è così, mentre quello nuovo è molto più curato, e vibra di meno.
Strano che tu non abbia menzionato le vibrazioni. Evidentemente non ti danno molto fastidio, e in 130 km si sentono tranquillamente.

Buon divertimento... e in bocca al lupo!

Completa le informazioni nel "Profilo sul forum"!

PS: sono Armando 0509_up.gif

doppiolampgreen.gif
 
12739817
12739817 Inviato: 30 Nov 2011 10:45
 

Guarda che la sesta marcia c'è...... icon_rolleyes.gif
Al limite, essendo effettivamente corta di rapporti, puoi montare una corona con uno o due denti in meno......ed è perfetta per viaggiare. 0509_up.gif
 
12739823
12739823 Inviato: 30 Nov 2011 10:47
Oggetto: Re: Nuovo versysta (ex hornet)
 

SiGMa83 ha scritto:

Ciao Max, benvenuto nel "club" icon_wink.gif
Io sono, come dire... l'organizzatore ufficiale di eventi Versys. Anche se, a malincuore, l'ho venduta a settembre, dopo tre splendidi anni insieme.
La mia era quella verde, modello 2008.

Hai fatto benissimo, non te ne pentirai.
Per quanto riguarda i difetti sui freni, si conoscono. Ma verifica le pastiglie, io non ho mai avuto problemi con il posteriore. Le plastiche... purtroppo il vecchio modello è così, mentre quello nuovo è molto più curato, e vibra di meno.
Strano che tu non abbia menzionato le vibrazioni. Evidentemente non ti danno molto fastidio, e in 130 km si sentono tranquillamente.

Buon divertimento... e in bocca al lupo!

Completa le informazioni nel "Profilo sul forum"!

PS: sono Armando 0509_up.gif

doppiolampgreen.gif


Ciao Armando icon_smile.gif

Citazione:
Io sono, come dire... l'organizzatore ufficiale di eventi Versys. Anche se, a malincuore, l'ho venduta a settembre, dopo tre splendidi anni insieme.
La mia era quella verde, modello 2008.


Accidenti, scelte "famigliari" o cambio motociclistico? icon_smile.gif

Citazione:
Hai fatto benissimo, non te ne pentirai.
Per quanto riguarda i difetti sui freni, si conoscono. Ma verifica le pastiglie, io non ho mai avuto problemi con il posteriore. Le plastiche... purtroppo il vecchio modello è così, mentre quello nuovo è molto più curato, e vibra di meno.


Immaginavo icon_smile.gif

Citazione:
Strano che tu non abbia menzionato le vibrazioni. Evidentemente non ti danno molto fastidio, e in 130 km si sentono tranquillamente.


Ehehe le ho omesse perché me le sono scordate icon_smile.gif
A 3500/4000 giri il cruscotto si fa sentire, sembra che abbia due marmitte, una sotto e una sopra.

Citazione:
Buon divertimento... e in bocca al lupo!

Completa le informazioni nel "Profilo sul forum"!


Fatto! icon_smile.gif

Citazione:
Guarda che la sesta marcia c'è......
Al limite, essendo effettivamente corta di rapporti, puoi montare una corona con uno o due denti in meno......ed è perfetta per viaggiare.


No aspetta, non dirmi che sono così pirla da non essermene accorto, non mi pare cacchio 0509_si_picchiano.gif
 
12739833
12739833 Inviato: 30 Nov 2011 10:50
 

All'inizio anche a me pareva sempre di essere in quinta......ma ero già in sesta, colpa del cambio ravvicinato.....e oltretutto a 130/140 in autostrada il motore girava allegro (con rialzo dei consumi)....ora con la corona due denti in meno ho trovato il giusto compromesso! 0509_doppio_ok.gif
 
12739845
12739845 Inviato: 30 Nov 2011 10:53
 

jmmys ha scritto:
All'inizio anche a me pareva sempre di essere in quinta......ma ero già in sesta, colpa del cambio ravvicinato.....e oltretutto a 130/140 in autostrada il motore girava allegro (con rialzo dei consumi)....ora con la corona due denti in meno ho trovato il giusto compromesso! 0509_doppio_ok.gif


Ma nooo ma daiiii!! Che pirla che mi sento rotfl.gif
Mi vuoi dire che nel mio modello (2007) già c'è la sesta marcia?? Ma che idiota che sono 0509_si_picchiano.gif
 
12739878
12739878 Inviato: 30 Nov 2011 11:03
 

ho provato una 2011 rossa e ho notato anche io che la posizione di default del pedale del freno è un po' infame...ma una volta regolata la vite e il relativo controdado la si può posizionare meglio, sistemando anche l'interruttore dello stop
 
12739882
12739882 Inviato: 30 Nov 2011 11:05
 

Roger535 ha scritto:
ho provato una 2011 rossa e ho notato anche io che la posizione di default del pedale del freno è un po' infame...ma una volta regolata la vite e il relativo controdado la si può posizionare meglio, sistemando anche l'interruttore dello stop


Uh interessante grazie icon_smile.gif
Se solo riuscissi a trovare il manuale d'uso e manutenzione... Il link che ho trovato nel topic ( Manuali di Uso e Manutenzione e Manuali D'Officina ) non è più attivo purtroppo icon_sad.gif
 
12739928
12739928 Inviato: 30 Nov 2011 11:19
 

friimaind ha scritto:
Roger535 ha scritto:
ho provato una 2011 rossa e ho notato anche io che la posizione di default del pedale del freno è un po' infame...ma una volta regolata la vite e il relativo controdado la si può posizionare meglio, sistemando anche l'interruttore dello stop


Uh interessante grazie icon_smile.gif
Se solo riuscissi a trovare il manuale d'uso e manutenzione... Il link che ho trovato nel topic ( Manuali di Uso e Manutenzione e Manuali D'Officina ) non è più attivo purtroppo icon_sad.gif
Ho controllato il link e ti posso garantire che funziona. 0509_up.gif
 
12739944
12739944 Inviato: 30 Nov 2011 11:21
 

Mav1975 ha scritto:
Ho controllato il link e ti posso garantire che funziona. 0509_up.gif


Uhmm dici il link che rimanda al sito:

Manuale di Uso e Manutenzione Italiano:
Link a pagina di Filesonic.com

Purtroppo il file è "deleted" icon_sad.gif
 
12739963
12739963 Inviato: 30 Nov 2011 11:25
 

friimaind ha scritto:
Mav1975 ha scritto:
Ho controllato il link e ti posso garantire che funziona. 0509_up.gif


Uhmm dici il link che rimanda al sito:

Manuale di Uso e Manutenzione Italiano:
Link a pagina di Filesonic.com

Purtroppo il file è "deleted" icon_sad.gif
NO, veramente parlavo del manuale d'officina che trovi sia in inglese che in italiano.
Il manuale di uso e manutenzione dovresti averlo avuto insieme alla moto.
 
12739969
12739969 Inviato: 30 Nov 2011 11:26
 

Mav1975 ha scritto:
NO, veramente parlavo del manuale d'officina che trovi sia in inglese che in italiano.
Il manuale di uso e manutenzione dovresti averlo avuto insieme alla moto.


Eh icon_smile.gif Lost... icon_sad.gif
 
12739981
12739981 Inviato: 30 Nov 2011 11:29
 

VIsto che il tuo topic è stato accodato al topic di presentazione di utenti e moto Versys, se hai delle domande utilizza il topic OT.
Per quanto riguarda il manuale, credo che quello d'officina sia molto più completo ed utile.
 
12740030
12740030 Inviato: 30 Nov 2011 11:40
Oggetto: Re: Nuovo versysta (ex hornet)
 

friimaind ha scritto:

Ciao Armando icon_smile.gif

Citazione:
Io sono, come dire... l'organizzatore ufficiale di eventi Versys. Anche se, a malincuore, l'ho venduta a settembre, dopo tre splendidi anni insieme.
La mia era quella verde, modello 2008.


Accidenti, scelte "famigliari" o cambio motociclistico? icon_smile.gif


Ehehe... "purtroppo" o "fortunatamente" (dipende dai punti di vista!) scelte familiari... come puoi vedere dall'immagine!
Ma mio figlio è già stato presente all'ultimo raduno al quale sono andato, ahimé, in auto!

Ci vediamo qui... icon_arrow.gif Discussioni OT del Versys Riders Group
 
12746267
12746267 Inviato: 1 Dic 2011 17:03
 

uh che bello, mi arriva domani! E' tutto il giorno che sgobbo in garage icon_asd.gif
 
12746360
12746360 Inviato: 1 Dic 2011 17:21
 

Roger535 ha scritto:
uh che bello, mi arriva domani! E' tutto il giorno che sgobbo in garage icon_asd.gif


icon_smile.gif

Ragazzi sono tre giorni che la sto usando quotidianamente, casa-lavoro e giretti extra.
Sto rinascendo: un altro mondo rispetto alla mia cara hornet, è il mio mondo ! icon_mrgreen.gif

Mi sa proprio di aver trovato il mio genere doppio_lamp.gif
 
12746434
12746434 Inviato: 1 Dic 2011 17:39
 

friimaind ha scritto:


icon_smile.gif

Ragazzi sono tre giorni che la sto usando quotidianamente, casa-lavoro e giretti extra.
Sto rinascendo: un altro mondo rispetto alla mia cara hornet, è il mio mondo ! icon_mrgreen.gif

Mi sa proprio di aver trovato il mio genere doppio_lamp.gif


0509_campione.gif

anchio arrivando però da una sportiva (anche se RS 125), mi sento a casa su una tourerMotard 0509_banana.gif
 
12748350
12748350 Inviato: 1 Dic 2011 23:55
 

Ieri la piccola mi ha bruciato la luce anabbagliante per cui mi sono preso una Philips bluevision e mi sono studiato per bene il manuale d'officina.

Sconvolto dal fatto che mi sarei dovuto smontare mezza moto mi sono messo d'impegno e, considerando la mia rinomata broccaggine, dopo la bellezza di 2 ore e 40 minuti sono riuscito nell'impresa 0509_campione.gif

Lo so è un tempo biblico, ma mi sono segnato tutto per filo e per segno per non sbagliare nulla, conscio del fatto che sarei stato capacissimo a ritrovarmi mezza moto a pezzi 0509_si_picchiano.gif

Tra l'altro la lampadina in questione fa proprio una bella luce bianca (a dispetto del nome "blue") piena e profonda. Straconsigliata (se non fosse per i 27€ a luce...) doppio_lamp.gif
 
12748427
12748427 Inviato: 2 Dic 2011 0:01
 

riuscivi a cambiarla anche senza smontare nulla 0509_up.gif
 
12748438
12748438 Inviato: 2 Dic 2011 0:04
 

Andryu91 ha scritto:
riuscivi a cambiarla anche senza smontare nulla 0509_up.gif


Uhm e come? icon_eek.gif
Ho seguito il manuale d'officina e per arrivare alla lampadina bisogna per forza smontare (in ordine):
- parabrezza
- fianchetti dx e sx
- gruppo faro

doppio_lamp.gif
 
12748452
12748452 Inviato: 2 Dic 2011 0:11
 

con un pò di contorsione anche con mani grandi ho cambiato( anzi mio padre) 0509_campione.gif anabagliante, abbagliante e posizione icon_wink.gif
 
12748462
12748462 Inviato: 2 Dic 2011 0:17
 

Andryu91 ha scritto:
con un pò di contorsione anche con mani grandi ho cambiato( anzi mio padre) 0509_campione.gif anabagliante, abbagliante e posizione icon_wink.gif


icon_eek.gif
Ma come diavolo ha fatto se per arrivare alle lampadine di anabbagliante / abbagliante / posizione ci sono da staccare i cavi, togliere il sigillo di gomma antipolvere, svitare la vite del gancio che tiene la lampadina, staccare il corpo porta lampadina ? icon_eek.gif
 
12753106
12753106 Inviato: 3 Dic 2011 11:49
 

finalmente ci sono!!

 
12753522
12753522 Inviato: 3 Dic 2011 14:30
 
 
12753770
12753770 Inviato: 3 Dic 2011 15:43
 
 
12812635
12812635 Inviato: 20 Dic 2011 11:48
 

ragazzi dopo un'estate piena di ricordi e soddisfazioni fra l'appenino tosco-emiliano... tra poco abbandonerò la versys con un po' di rammarico...
passo ad una r1200r... più confortevole nei medi-lunghi viaggi e più potente e cattiva della versys...
è una moto straordinaria la versyna...
sono andato alla presentazione della nuova versys 1000 prima di prendere questa decisione ma non ha paragoni con l'r1200r ne con la versys 650... è veramente troppo ingombrante e grossa anche se ben bilanciata... sarebbe stato ideale un 800/1000 simile alla nostra bicilindrico...

ahimè ringrazio la versyna che è ancora nuova e tutta accessoriata... in montagna mi ha fatto togliere soddisfazioni anche paragonandola con avversarie ben più blasonate...
 
12812648
12812648 Inviato: 20 Dic 2011 11:53
 

se qualcuno fosse interessato alle tasche laterali rigide ORIGINALI VERSYS (non givi ma con logo VERSYS) e/o paramani acerbis e/o parabrezza fumè è tutto pari al nuovo e io dando in concessionaria la mia mi lasciano la possibilità di venderli da privato xkè a loro non cambia nulla...
può inviarmi una mail all'indirizzo fabio.zampella@libero.it e/o rispondere a questo articolo... valuterò offerte e proposte... (gli attacchi purtroppo devo lasciarli montati pena una svalutazione della moto che ora mi valutano 6500 euro... bella cifretta per una versys del 2010...)

La moto l'acquisto in settimana x cui se siete interessati contattatemi il prima possibile...
 
12812781
12812781 Inviato: 20 Dic 2011 12:43
 

ragazzi scusatemi tasche non + disponibili... mi regalano la giacca... rimangono a disposizione paramani e parabrezza fumè originale....
 
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