Un pò di stok lo fa sempre, comunque io credevo di saper registrare la frizione, smanettavo col registro vicino la leva e avevo gli stessi problemi tuoi, alla fine mi sono rotto le palle, l'ho portata dal meccanico per il tagliando, ha messo le mani su tutto il cavo...in pratica non so dirti cosa abbia fatto, ma è intervenuto dalla leva che sta sul motore e poi su quella del manubrio....DOPO ERA PERFETTA!!! Credo abbia allentato il cavo dal registro sul manubrio, abbia regolato il cavo sotto e poi sia di nuovo intervenuto sul registro Di più nn so dirti, però sono quasi sicuro che il problema sia quello