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Posizione sul cancelletto (Aggancio dispositivo partenza) -

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Dispositivo per partenze lampo
3718312
3718312 Inviato: 19 Feb 2008 18:35
Oggetto: Dispositivo per partenze lampo
 

Ciao a tutti!!!!!!!!!!!!!

Come da titolo cerco quel dispositivo composto da un anello metallico (che si applica sulla forcella) e da una specie di "bottone" (che si monta sulla parte esterna del parastelo in plastica) che tiene la forcella abbassata e consente di partire senza mettersi la moto per cappello!

Rispondete presto, è ungetissimo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Ciaooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
 
3718377
3718377 Inviato: 19 Feb 2008 18:39
 

si chiama quick starter, qui l ovendono anche insieme ai copristeli da quanto ho letto
Link a pagina di Wdracing.it


comunque lo puoi trovare anche in altri siti icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
3718394
3718394 Inviato: 19 Feb 2008 18:41
 

launch control o lift stand o quick start ... cambian i nomi ma e sempre lo stesso io personalmente ce l ho ma cambia poco .. la diff la senti sulla sabbia bagnata ma sul duro no cambia tantissimo
 
3718400
3718400 Inviato: 19 Feb 2008 18:41
 

madfra come mai tanta urgenza?

fai il regionale? quale regione?
 
3718409
3718409 Inviato: 19 Feb 2008 18:42
 

KAPPA25 ha scritto:
madfra come mai tanta urgenza?

fai il regionale? quale regione?

ahah potrebbe anche fate l ita o l europeo.... mica tt fanno il regio icon_lol.gif
 
3718450
3718450 Inviato: 19 Feb 2008 18:46
 

rive872 ha scritto:
cambia poco ...


Vallo a spiegare a un 450..........

Fidati, che si sente, io parlo per esperienza personale e per fare davvero la differenza lo devi mettere parecchio basso, la moto deve stare impiccata!

.........................e tu parti primo icon_asd.gif .........................
 
3718469
3718469 Inviato: 19 Feb 2008 18:48
 

beh nel 450 puo essere diverso in effetti comunque se lo metti troppo basso 1 fai fatica ad agganciarlo 2 la moto slitta e non hai aderenza....

comunque fidati che non parti primo per un launch control:) comunque per honda li fa anche la srs
 
3718498
3718498 Inviato: 19 Feb 2008 18:51
 

KAPPA25 ha scritto:
madfra come mai tanta urgenza?

fai il regionale? quale regione?


Ciao, ho tanta urgenza perchè è un anno che non faccio motocross, l'anno scorso mi è presa la pazza idea di darmi alla strada, ma due settimane fa il concessionario si è ripreso l'hornet e mi ha dato il CRF..... icon_asd.gif

Io faccio il regionale Umbria categoria amatori MX1, solo che mi voglio preparare bene, la partenza vuol dire molto, specialmente nella MX1 che se devi dare il 110% per recuperare non le fai 2 manche....

Almeno per me è così............ icon_redface.gif
 
3718501
3718501 Inviato: 19 Feb 2008 18:51
 

madfra non mi hai risp icon_smile.gif
 
3718509
3718509 Inviato: 19 Feb 2008 18:52
 

Quoto, non fa la differenza.
Un mio amico campione regionale parte a razzo senza mai averlo usato nè montato, mentre altri lo usano regolarmente.
 
3718608
3718608 Inviato: 19 Feb 2008 18:59
 

6thgear ha scritto:
Quoto, non fa la differenza.
Un mio amico campione regionale parte a razzo senza mai averlo usato nè montato, mentre altri lo usano regolarmente.


Per me la fa, e non è un'opinione, io peso 80 kili vestito con tutta l'attrezzatura e avrò provato migliaia di partenze, se vuoi partire davvero forte quello serve!
 
3718651
3718651 Inviato: 19 Feb 2008 19:03
 

ma l hai provato??? io parto bene anche senza e non mi sembra cosi indispensabile... lo dico per esperienza non per sentito dire comunque se lo si usa e lo uso anch io vuol dire che un motivo ce.... nei terreni com molta aderenza aiuta molto sul duro invece e quasi inutile...
 
3718695
3718695 Inviato: 19 Feb 2008 19:07
 

ha detto che l' ha già provato e si vede che a lui serve, per il suo stile di partenza gli è utile icon_wink.gif icon_twisted.gif
 
3718712
3718712 Inviato: 19 Feb 2008 19:08
 

bisogna ammettere che tenere giu un 450 in partenza da fermo non è facile....ricordo le partenze di everts e co. e non la tenevano giu almeno fino alla quarta o quinta icon_lol.gif icon_twisted.gif
comunque se non fai gare non usare il launch control e pedala icon_wink.gif
 
3718913
3718913 Inviato: 19 Feb 2008 19:26
 

Ma io sn l'unico che senza parte a candela? icon_mrgreen.gif Io lo uso per evitare che la moto si impenni, perchè ho provato senza ma si impenna sempre.....Anche se sto tutto avanti.... icon_wink.gif
 
3719109
3719109 Inviato: 19 Feb 2008 19:44
 

MasterRMZ ha scritto:
Ma io sn l'unico che senza parte a candela? icon_mrgreen.gif Io lo uso per evitare che la moto si impenni, perchè ho provato senza ma si impenna sempre.....Anche se sto tutto avanti.... icon_wink.gif


No no, vado su anche io.. e di brutto anche, però fino a questo punto non ho mai tirato il cappottone. icon_lol.gif
 
3720177
3720177 Inviato: 19 Feb 2008 21:15
 

ma tutti partiamo al candela xrò diciamola la verità che la colpa e della frizione se mentre corriamo impenniamo quindi nn possono incolpare noi icon_lol.gif questa frizione sempre che scivolaaaa
 
3721335
3721335 Inviato: 19 Feb 2008 22:46
 

Ho capito come funziona, però come si fa per "attivarlo"?
 
3722417
3722417 Inviato: 20 Feb 2008 9:03
 

Mirino ha scritto:
Ho capito come funziona, però come si fa per "attivarlo"?

Per attivarlo non devi fae nulla se non aggangiare la forcella, poi alla prima staccata si sgancia da solo.

Comunque capisco che non è così necessario, ma una buona mano la dà!
(chiaramente non in questo senso: 0510_mina.gif )

Nelle operazioni di partenza io faccio questo:
1)durante l'allineamento faccio girare bene il motore e scaldo l'olio delle sospensioni

2)Cartello 15 secondi, mi preparo nella posizione delle gambe

3)cartello 5 secondi, Metto la seconda, carico davanti, freno ant in mano, gas sostenuto con frizione che inizia a staccare,

4)dipende dal terreno, ma di norma via quasi tutta la frizione e giù gas e vi ripeto che col 450 sembra che tutto il mondo ti corra incontro ad una velocità pazzesca!
 
3724305
3724305 Inviato: 20 Feb 2008 13:33
 

hehe comunque io non la mollo tutta di colpo la frizione la spelo progressiva cosi parte veloce e ha trazione senza slittare comunque se per venir su intendte 20 cm quello anche a me succede ma a candela no dai,....
 
3724889
3724889 Inviato: 20 Feb 2008 14:25
 

Ad un mio amico che corre con gli sm è rimasto bloccato alla prima staccata.
Possibile?
 
3724934
3724934 Inviato: 20 Feb 2008 14:29
 

katana89 ha scritto:
Ad un mio amico che corre con gli sm è rimasto bloccato alla prima staccata.
Possibile?


Da quello che so il dispositivo alla prima buca rilascia la sospensione. icon_wink.gif
 
3725128
3725128 Inviato: 20 Feb 2008 14:43
 

Se è rimasto bloccato si vede che la forcella non è affondata più di quel punto, ma mi sembra molto strano, a meno che lui non l' abbia messo molto in basso. icon_twisted.gif
 
3725171
3725171 Inviato: 20 Feb 2008 14:46
 

tenete conto che nel motard lo tengono bassissimo
 
3725184
3725184 Inviato: 20 Feb 2008 14:47
 

rive872 ha scritto:
tenete conto che nel motard lo tengono bassissimo
eh ma alla prima staccata abbastanza violenta dovrebbe staccarsi...
 
3725191
3725191 Inviato: 20 Feb 2008 14:48
 

quello certo se no si ammazzano
 
3725634
3725634 Inviato: 20 Feb 2008 15:25
 

Non so se avete letto (su Motocross o FuoriStrada non mi ricordo) che Davide Degli Esposti usa uno strumento simile anche per schiacciare il mono, sua maestà chicco Chiodi invece si fa il "montarozzo" di terra per arrivare a toccare... povero.... icon_sad.gif
 
3725769
3725769 Inviato: 20 Feb 2008 15:34
 

si dj ce l ha.... ce chi dice perke da piu trazione chi invece perche tocca meglio per terra....
 
3725886
3725886 Inviato: 20 Feb 2008 15:44
 

rive872 ha scritto:
quello certo se no si ammazzano

Eh lui infatti alla prima staccata era andato dritto. icon_asd.gif
 
3725982
3725982 Inviato: 20 Feb 2008 15:51
 

va be ragazzi servono e non servono sti sti dispositivi, launch control, map controll....non so voi ma finiamola con ste cose e io direi viva il PUSH UP icon_cool.gif icon_mrgreen.gif
 
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