ciao a tutti,
finamlmente mi sono deciso a fare il grande salto e passare ad un bello sporty 1200 R(vengo da moto di tutt'altro tipi, ducati in primis), ma quando mi ero convinto mi spunta fuori un mio amico che mi dice che le harley perdono i bulloni. Cioè si svitano! le vibrazioni fanno svitare le viti e conviene portarsi dietro i ferri se il viaggio è lungo
adirittura mi dice che conoscerebbe uno che lavora all'harley e conferma tutto ciò.
Chi di voi ha un'harley può dirmi se effettivamente è così o meno?
non vorrei spendere 11000 euro per poi avere una moto a cui ogni 1000 km devo dagli una strettina...
se penso che i serraggi erano 4 dadi da 13 che tenevano il motore sulla latta del Ciao. pensa un po' e mi preoccupo di 250 kili di ferro.. anche se.... oggi guardavo in Tv tutto il montaggio della MV Agusta.. fatta ancora in due fasi.. catena di montaggio e un centinaio di persone che mettono le mani in maniera ancora oserei dire artigianale con le chiavi a cricchetto... beh... un pensierino nuovoloso mi e' venuto.. ora cadro' nella faciloneria... ma se pensiamo a quanti componenti ci sono in una moto serrati ora da tizio ora da caio... ci sta' anche che fra un caffe' e' l'altro in una noiosa giornata di lavoro.. serrino male un dado 
