FUNZIONE CERCA

Inoltre hai citato solo moto rancing da competizione, quelle adatte all'uso che devi farne sono :

Husqvarna
Aprilia Mx
Fantic
Yamaha
Derbi
Ch

hai ragione yuppi, non è più l'MX ma SX

Ah... mi è venuta in mente una cosa...
Io fossi in te a questo punto... se non avessi problemi economici penso che mi prenderei il nuovo Fantic H2O nella versione da Competizione (ovviamente Motard, non enduro XD), visto che è un 4Tempi che si preavvisa abbastanza potente (sui 22-23cv, sono dati affermati dalla FanticMotor e non verificati ovviamente...), si potrebbe anche derapare con questa potenza...

Ah... mi è venuta in mente una cosa...
Io fossi in te a questo punto... se non avessi problemi economici penso che mi prenderei il nuovo Fantic H2O nella versione da Competizione (ovviamente Motard, non enduro XD), visto che è un 4Tempi che si preavvisa abbastanza potente (sui 22-23cv, sono dati affermati dalla FanticMotor e non verificati ovviamente...), si potrebbe anche derapare con questa potenza...

Sei sicuro che abbia questa potenza? Ho i my dubbi....Comunque per un uso cittadino le racing sono sprecate...Un 4 tempi però non è il max!!!

MA allora nons arebbe omologato per circolare su strada vero ?

Sarebbe depotenziato a 15cv e poi illegalmente lo ripotenzieresti o comunque senza poterlo guidare a 16 anni...

Ah... mi è venuta in mente una cosa...
Io fossi in te a questo punto... se non avessi problemi economici penso che mi prenderei il nuovo Fantic H2O nella versione da Competizione (ovviamente Motard, non enduro XD), visto che è un 4Tempi che si preavvisa abbastanza potente (sui 22-23cv, sono dati affermati dalla FanticMotor e non verificati ovviamente...), si potrebbe anche derapare con questa potenza...

Vero .....eh sarebbe figo....23 cavalli non sono pochi .....poi secondo me saranno 20

mi dispiace smentirvi ma a 20cv non ci arriverà mai..alla ruota saremo sui 15cv...bisogna aspettare che escano Kit per l'aumento della cilindrata (da 150cc o 180cc)...ed essendo 4 tempi costeranno un botto
22cv ce li hanno i 4t 150cc da gara (con un blocco "racing", invece il Fantic ha un blocco "street"elaborato)

Te stai parlando del Fantic raffreddato ad aria... perchè il nuovo deve ancora uscire e non si può operare una previsione tale...

no dico a liquido...
Guardate che alla fine su potenze così ridotte e poi sul 4t il raffredamento da aria a liquido non fa tutta sto granchè di differenza, certo qualche cv lo guadagna: la versione comp. ad aria ha circa 12cv alla ruota, quello a liquido al massimo 15cv

Eh allora la mia che nn è comp ne avrebbe 9-10 di Cv ? ne dubito