il debimetro... sono tutt'e due perché è un termine un pò generico popolarizzato dalla FIAT (come al solito) per definire il sistema di misurazione della massa d'aria aspirata (influenzata quindi sia dalla pressione che dalla temperatura)
"Quello che non c'è non si rompe" diceva Ferdinand Porsche quindi se il debimetro c'è...
Scusami ma c'è scritto cos'è
il 2 è il sensore della temperatura della quantità di aria immessa
il 3 è il sensore della pressione
Certo...ma non c'era scritto debimetro
Cmq era solo per sapere se qualcuno aveva qualcosa da dire sull'argomento: consigli, probemi, ecc
Pura cultura motoristica Grazie x la collaborazione
DDD72
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