Pierre ha scritto:
Al momento vince il phantom poichè monta più powerparts...Ma un booster originale contro un phantom originale(solo in ripresa e fino al max ai 40km/h) dovrebbe vincere il booster(ha le ruote di diametro minore e ciò dovrebbe farlo andare + di ripresa)!comunque il carbu del 17,5 è giusto x il 50! Ti conviene montare carbu del 17,5, frizione con mollette dure, molla di contrasto bianca polini, variatore con rulli dal 5g ai 4g, spugna malossi...O altrimenti montare un'elaborazione. Io ti consiglio il top 2 + testa scomponibile!!Va che è un piacere(In quel caso dovresti montare un carburatore del 21 e adattare una molla di contrasto gialla o rossa della malossi e, solo se vuoi, un filtro a cono(rende di più ma fa più rumore)!
bello questo termine non l'avevo mai sentito