fai come ho fatto io, smonti la sella la giri levi i punti che reggono la pelle alla plastica e incominci con un pezzetto di carta a vetro a modellare la sella (svasarla dalle parti per accorgliere meglio le cosce) e vedrai che a terra ci tocchi molto più facilmetne e la senti molto più agile in mezzo alle gambe.
Non credere a chi ti dice di agire sugli ammortizzatori.
Se hai qualche problema nell'esecuzione la puoi sempre portare da un tappezziere che con 50 € te la fa. Io alla ducati firenze me la facevano ad esempio, anch ese ho un honda (li conosco )

e per la ciccia no problem... vedrai che andando in moto.... andranno via

ps

comunque..signori/e...non voglio infierire perchè appartengo anche io alla categoria "culone", ma il peso influisce eccome per una semplice legge fisica : più ciccia hai, più aumenta l'angolo di apertura delle gambe, maggiore difficoltà hai nel toccare il suolo.

Se volete...chiamatela LEGGE DEL COMPASSO ed immaginate che il compasso sia di fatto il vostro bacino + zampette

Tengo inoltre a precisare che a parità di peso il grasso occupa più volume della massa magra / muscolo il che comporta che a parità di peso del pilota, quelli grassi avranno maggiore difficoltà a toccare.

My 2 cents,

S.

Chiaramente bisogna capire di "quanta" ciccia stiamo parlando ... Se si e' appena un po' appesantiti, dubito che la differenza sia tangibile se invece i kg superflui sono un bel po', beh, non posso che darti ragione al 100%